Uma empresa global de logística, pertencente ao Grupo Scania, vem marcando presença na COP30 com iniciativas concretas que simbolizam a transição para um transporte mais limpo, eficiente e inclusivo. A companhia demonstra, na prática, como a integração de tecnologia, eficiência operacional e inclusão social pode gerar valor sustentável em um setor que responde por 16% das emissões globais e 43% das emissões na América Latina.
O destaque da participação da organização é a expedição “Rota para Belém”, uma jornada de mais de três mil quilômetros realizada com caminhões movidos a biometano em parceria com Scania, Ultragaz e Senai-SP. A rota serviu como um laboratório em escala real para a viabilidade da descarbonização do transporte pesado no Brasil.
Protagonismo Feminino no Volante
A expedição foi conduzida por motoristas treinados, incluindo Michele Pereira, formada pelo programa “Elas no Volante”. Este programa visa promover a igualdade de gênero e aumentar a participação feminina em operações pesadas, tendo qualificado mais de 60 mulheres para o setor de transportes. A presença da motorista ao volante do caminhão a biometano simboliza a força feminina que hoje ocupa 35% das vagas de motoristas na base da empresa em São Bernardo do Campo (SP).
Logística Verde e Viabilidade Econômica
A empresa está na vanguarda da transição energética, buscando provar que a logística carbono-neutro pode ser alcançada com custos totais de operação similares aos da logística tradicional a diesel. A companhia gerencia uma frota de mais de 180 caminhões e já tem 70% de sua frota nacional movida a gás e biometano.
Os resultados comprovam a viabilidade econômica e ambiental:
O uso de biometano e veículos elétricos permite uma redução potencial de emissões de até 88% e 100%, respectivamente, em comparação com o diesel.
Em uma operação com a Scania, a substituição de caminhões a diesel por caminhões a gás resultou em uma redução de 26% no custo de abastecimento.
A organização também inaugurou em 2025, em parceria com a VWCO, o primeiro Corredor Verde da América Latina, uma rota 100% elétrica entre Resende (RJ) e Sorocaba (SP). Esta operação, que conta com 6 motoristas mulheres, já evitou aproximadamente 5 toneladas de CO₂ por caminhão em 2024.
Edson Guimarães, CEO da empresa na América Latina, destacou que “A transição energética do transporte passa por inovação, mas também por pessoas”. Ele concluiu que a sustentabilidade e a colaboração estratégica são o combustível para acelerar não apenas a logística verde, mas também a diversidade e inclusão, tendo um impacto positivo na sociedade.
Com informações da assessoria de imprensa
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