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Resumo
O mercado de arroz em casca no Rio Grande do Sul apresenta oferta restrita e baixa liquidez, impactado pela alta nos preços do diesel e preocupações logísticas, segundo o Cepea.
A coincidência das colheitas de arroz e soja, somada ao encarecimento do combustível e relatos de desabastecimento regional, intensifica incertezas sobre o transporte da produção agrícola.
Compradores realizam múltiplos reajustes nas ofertas devido à urgência, mas a disponibilidade limitada e o aumento nos custos logísticos mantêm o setor orizícola em situação delicada, com produtores adotando posturas distintas diante da crise.
O mercado de arroz em casca no Rio Grande do Sul enfrenta um cenário de oferta restrita e baixa liquidez, de acordo com levantamento recente do Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea). Além da disponibilidade limitada do cereal, o setor está em alerta devido à expressiva alta nos preços do diesel, que impacta diretamente os custos de frete e logística em um momento crítico para os produtores.
A situação é agravada pela coincidência dos calendários agrícolas, já que o estado realiza simultaneamente as colheitas de arroz e soja. Esse gargalo logístico, somado ao encarecimento do combustível e a relatos de desabastecimento regional, gera incertezas sobre o transporte da produção das lavouras.
Impacto nos preços e na produção
Nos últimos dias, os compradores, movidos pela urgência de aquisição, chegaram a realizar múltiplos reajustes nas ofertas, o que gerou valorizações pontuais no preço do arroz. No entanto, essas altas não foram suficientes para destravar o mercado, pois a disponibilidade permaneceu limitada.
Pesquisadores do Cepea indicam que os produtores gaúchos adotaram comportamentos distintos diante da crise:
- Postura retraída: Parte dos produtores prefere aguardar sinais mais claros do mercado antes de negociar o volume estocado.
- Foco na colheita: Outra parcela segue concentrada nos trabalhos de campo, priorizando a retirada do grão, especialmente em regiões onde a produtividade tem ficado abaixo do esperado.
Logística e cenário global
O encarecimento do diesel é o principal fator de pressão nos custos de produção "da porteira para fora". Esse movimento é impulsionado por tensões geopolíticas globais, que afetam o fornecimento de derivados de petróleo e, consequentemente, o abastecimento regional no Sul do país.
A combinação de menor produtividade em algumas lavouras e o aumento nos custos operacionais coloca o setor orizícola em uma posição delicada, equilibrando a necessidade de escoamento da safra com a manutenção da rentabilidade frente aos altos custos logísticos.
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