Serão fiscalizados o cumprimento do limite de velocidade, que é de 50 km/h, além de avanço semafórico e parada sobre a faixa de pedestre
Emdec/Divulgação
Um novo radar de velocidade começa a operar na avenida Ruy Rodriguez, região do Jardim Yeda, em Campinas (SP), a partir desta segunda-feira (16). O ponto de fiscalização eletrônica fica na altura do retorno da rua Rui Abádio Rodrigues, no sentido Centro – bairro. De acordo com a prefeitura, o equipamento ficava no cruzamento das avenidas Francisco de Angelis e Washington Luiz e foi remanejado, com o objetivo de reduzir a recorrência de condutas de risco registrada na Ruy Rodrigues, prevenindo acidentes e atropelamentos. O limite de velocidade é de 50 km/h, além da fiscalização do avanço semafórico e parada sobre a faixa de pedestre.
A região da instalação do radar integra o Corredor BRT Ouro Verde e conta com a circulação de ônibus do transporte público coletivo, travessia de usuários das linhas e de pedestres.
Entre 2022 e 2026, a Empresa Munincipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) registrou 19 acidentes na avenida Ruy Rodriguez, nos cruzamentos que contemplam as ruas Rui Abádio Rodrigues, Dr. Armando Rocha Brito Jr e Maria Julieta Godoi Cartezani: foram nove com vítimas feridas, nove sem vítimas e um atropelamento.
Radar foi remanejado
Os equipamentos instalados no Jardim Yeda foram remanejados do cruzamento das avenidas Francisco de Angelis e Washington Luiz, onde a Emdec identificou que o papel preventivo dos radares já foi cumprido. Não houve, portanto, ampliação do número de 144 pontos de fiscalização eletrônica ativos em Campinas.
A estratégia de remanejar pontos de radares vem sendo utilizada pela Emdec para ampliar a segurança viária em locais estratégicos, sem alterar o número de pontos ativos. Foram cinco radares instalados após o remanejamento de pontos existentes em 2025 e outros cinco em 2024, sendo quatro na avenida John Boyd Dunlop e três na Ruy Rodriguez.
Velocidade e avanço: infrações e mortes no trânsito
No ano passado, as duas infrações somaram, juntas, 560 mil (70%) condutas de risco identificadas pelos radares em Campinas: 452,4 mil por excesso de velocidade e 107,6 mil por avanço de sinal vermelho.
A velocidade também foi o segundo fator de risco que mais matou em 2025: foram pelo menos 15 vidas perdidas. Em 2024, essa conduta de risco matou 33 pessoas no trânsito campineiro. Já o avanço semafórico foi responsável por quatro sinistros fatais no ano passado e um caso em 2024.