CENIPA divulga hoje relatório final do acidente da Voepass em Vinhedo

Faltando 17 dias para a tragédia completar dois anos, a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), divulga nesta quinta-feira (23) o relatório final sobre a queda do avião da Voepass. O acidente, ocorrido em 9 de agosto de 2024, em Vinhedo (SP), resultou na morte de 62 pessoas e é considerado o maior desastre aéreo do país desde 2007.

A apresentação oficial está marcada para as 17h, em Brasília (DF). Antes da divulgação pública, o conteúdo será apresentado aos familiares das vítimas e seus representantes. O documento passou por revisões de autoridades da França e do Canadá, países onde a aeronave e seus componentes foram fabricados.

Leonardo Amarante, advogado que representa 130 parentes das vítimas, e membros da Associação dos Familiares estarão presentes na capital federal para acompanhar o anúncio. Segundo o advogado, a principal expectativa é a elucidação completa dos fatos para que a tragédia ajude a melhorar a segurança aérea no Brasil, e não apenas a punição individual.

Embora o relatório do CENIPA tenha caráter preventivo e não aponte culpados, suas conclusões serão fundamentais para os desdobramentos nas esferas criminal e civil. Paralelamente, a Polícia Federal (PF) conduz uma investigação própria sobre o caso.

Após a coletiva de imprensa, o relatório final ficará disponível para consulta pública no site oficial do CENIPA.

Relembre o caso

O acidente aconteceu no dia 9 de agosto de 2024, no município de Vinhedo (SP), quando um turboélice ATR-72 da Voepass caiu no condomínio Residencial Recanto Florido. A aeronave havia decolado de Cascavel (PR) com destino ao Aeroporto de Guarulhos (SP) e caiu pouco antes de realizar o pouso.

Vídeos registrados por moradores na ocasião mostraram o avião em queda livre antes de atingir o solo, num movimento conhecido como "parafuso chato", usado para descrever quando uma aeronave entra em rotação em torno de seu eixo vertical enquanto despenca. Esse movimento indica que o turboélice ficou em estol – quando perde a sustentação que lhe permite voar.

A tragédia resultou na morte de todas as 62 pessoas a bordo, sendo 57 passageiros e 5 tripulantes. Não houve sobreviventes, e o desastre é considerado o maior acidente aéreo ocorrido no Brasil desde 2007. Na época, o impacto causou grande comoção e mobilizou diversas equipes de resgate e combate a incêndios na área residencial atingida.

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1h23: A tragédia do voo 2283

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Os três episódios da série documental “1h23: A tragédia do voo 2283” já estão disponíveis. A produção relembra a queda do avião da Voepass em Vinhedo (SP), no maior desastre aéreo do país desde 2007.

Episódio 1 - Protagonistas do resgate

Episódio 2 - Andamento das investigações

Episódio 3 - Como seguir em frente?

Quem eram as vítimas?

A bordo havia perfis muito diversos: famílias, executivos, representantes comerciais e moradores de diferentes estados. Técnicos do Instituto Médico Legal (IML) concluíram que a causa da morte das vítimas foi politraumatismo, ou seja, todos os ocupantes morreram quando a aeronave atingiu o solo.

Acidente com avião da Voepass matou 62 pessoas em Vinhedo, interior de São Paulo

Segundo os profissionais do IML, a carbonização dos corpos foi provocada pela explosão seguida de incêndio após a queda, posterior aos óbitos.

Veja a lista de passageiros:

1. ROSANGELA SOUZA
2. ELIANE ANDRADE FREIRE
3. LUCIANI CAVALCANTI
4. JOSE FER
5. DENILDA ACORDI
6. MARIA AUXILIADORA VAZ DE ARRUDA
7. JOSE CLOVES ARRUDA
8. NELVIO JOSE HUBNER
9. GRACINDA MARINA CASTELO DA SILVA
10. RONALDO CAVALIERE
11. SILVIA CRISTINA OSAKI
12. WLISSES OLIVEIRA
13. HIALE SCARPINE FODRA
14. DANIELA SCHULZ FODRA
15. REGICLAUDIO FREITAS
16. SIMONE MIRIAN RIZENTAL
17. JOSGLEIDYS GONZALEZ
18. MARIA PARRA
19. JOSLAN PEREZ
20. MAURO BEDIN
21. ROSANGELAMARIA DE OLIVEIRA
22. ANTONIO DEOCLIDES ZINIJUNIOR
23. KHARINE GAVLIK PESSOA ZINI
24. MAURO SGUARIZI
25. LEONARDO HENRIQUE DA SILVA
26. MARIA VALDETE BARTNIK
27. RENATO BARTNIK
28. HADASSAMARIA DASILVA
29. RAPHAEL BOHNE
30. RENATO LIMA
31. RAFAEL ALVES
32. LUCAS FELIPE COSTA CAMARGO
33. ADRIELLE COSTA
34. LAIANA VASATTA
35. ANA CAROLINE REDIVO
36. JOSECARLOS COPETTI
37. ANDRE MICHEL
38. SARAH SELLALANGER
39. EDILSON HOBOLD
40. RAFAELFERNANDO DOSSANTOS
41. LIZIBBA DOSSANTOS
42. PAULO ALVES
43. PEDRO GUSSONDONASCIMENTO
44. ROSANA SANTOSXAVIER
45. THIAGO ALMEIDAPAULA
46. ADRIANA SANTOS
47. DEONIR SECCO
48. ALIPIO SANTOS NETO
49. RAQUEL RIBEIROMOREIRA
50. ADRIANO DALUCABUENO
51. MIGUEL ARCANJO RODRIDUES JUNIOR
52. DIOGO AVILA
53. LUCIANO TRINDADE ALVES
54. ISABELLA SANTANA POZZUOLI
55. TIAGO AZEVEDO
56. MARIANA BELIM
57. ARIANNE RISSO
58. CONSTANTINO THÉ MAIA

Veja a lista de tripulantes:

1. DEBORA SOPER AVILA
2. RUBIA SILVA DE LIMA
3. HUMBERTO DE CAMPOS ALENCAR E SILVA
4. DANILO SANTOS ROMANO

Acidente gerou mudanças legislativas

A Câmara dos Deputados aprovou, no dia 17 de março de 2026, o projeto de lei que exige das companhias aéreas o fornecimento de assistência de vários tipos a familiares de vítimas de acidentes aéreos da aviação civil, mesmo atingidos em terra. A proposta será enviada ao Senado.

O projeto ainda não foi aprovado em definitivo. A Câmara dos Deputados aprovou a proposta (Projeto de Lei 5031/2024), mas o texto segue agora para análise e votação no Senado Federal antes de virar lei.