Rodovia de Rio Bonito do Iguaçu recebe serviços de conservação do pavimento
Foto: DER
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná, ligado à Secretaria de Infraestrutura e Logística, realiza obras na PRC-158, em Rio Bonito do Iguaçu, na região Centro-Sul do Estado.
No local, a pista recebe uma nova camada de asfalto quente para corrigir desníveis e melhorar as condições da estrada. Depois disso, a sinalização no chão é refeita. A ideia é deixar o trecho mais seguro e confortável para quem passa por ali.
Obras integram lote 12 do ProMAC
As intervenções na PRC-158 fazem parte do lote 12 do novo Programa de Manutenção e Conservação de Rodovias (ProMAC), que contempla trechos da região Centro-Sul do Paraná.
O contrato prevê investimento de R$ 63.340.000,00 e prazo de execução até o início de 2029, com ações contínuas de conservação nas rodovias incluídas no lote.
Ao todo, o DER/PR atende 182,14 quilômetros das rodovias PR-473, PRC-158, PR-475, PR-484, PR-560, PR-565 e PR-662, beneficiando os municípios de Candói, Espigão Alto do Iguaçu, Foz do Jordão, Laranjeiras do Sul, Nova Laranjeiras, Pinhão, Porto Barreiro, Quedas do Iguaçu, Reserva do Iguaçu e Rio Bonito do Iguaçu.
Manutenção periódica e segurança ao usuário
O ProMAC prevê serviços periódicos de conservação do pavimento, como fresagem, reperfilagem, microrrevestimento asfáltico e aplicação de camada de reforço em concreto asfáltico usinado a quente.
O programa também inclui ações voltadas à segurança do usuário, entre elas remendos superficiais e profundos e selagem de trincas com emulsão asfáltica e pó de pedra ou areia, para recuperar trechos deteriorados e prolongar a vida útil das rodovias.
Drenagem e sinalização também recebem melhorias
Além do pavimento, as equipes realizam conservação dos acostamentos e melhorias no sistema de drenagem de águas, fundamentais para evitar danos à pista em períodos de chuva intensa.
O contrato abrange ainda a implantação e a manutenção da sinalização horizontal, instalação de tachas e tachões refletivos, além de serviços complementares para padronizar as condições de trafegabilidade em todos os segmentos atendidos pelo lote 12.
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