A condição dos ônibus do transporte coletivo de Curitiba tem causado transtornos frequentes aos passageiros. Mais da metade da frota em circulação opera com veículos acima da idade limite prevista em contrato.
Falhas durante o trajeto
Em um ônibus da linha Fazenda Direto, a porta traseira se soltou durante a viagem, assustando os passageiros. No bairro Uberaba, um ônibus teve o rodado solto enquanto passava pela Avenida Salgado Filho. O trajeto precisou ser interrompido. Em ambos os casos, ninguém ficou ferido.
Números acima do permitido
Segundo o Sindicato das Empresas de Ônibus de Curitiba, dos cerca de 1.100 veículos cadastrados, 749 circulam com mais de 10 anos de uso, limite máximo estabelecido no contrato de concessão.Entre os ônibus convencionais, 55% estão fora da vida útil. Já entre os biarticulados, o índice chega a 61%.
Renovação travada
Entre 2024 e 2025, 202 novos ônibus foram incorporados à frota, após a interrupção das compras durante a pandemia. As operadoras afirmam que não podem renovar os veículos por conta própria e dependem de autorização da Urbs, o que estaria travando o processo.
Resposta da Urbs
Em nota, a Urbs informou que mantém critérios rigorosos de fiscalização e que veículos mais antigos passam por vistorias a cada quatro meses. A empresa destacou ainda que a nova concessão do transporte coletivo prevê renovação acelerada da frota. O edital deve ser lançado até abril deste ano.Especialistas e usuários alertam que a transição para um novo modelo não pode servir de pretexto para atrasar melhorias. A população pode denunciar problemas pelo telefone 156.
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