As obras do Moegão no Porto de Paranaguá alcançaram mais de 85% de execução. O projeto recebe investimento de cerca de 650 milhões de reais do Governo do Paraná e deve ser entregue no próximo mês.
Considerada a maior obra pública portuária em andamento no Brasil, a estrutura vai centralizar a descarga ferroviária de grãos e farelos, interligando 11 terminais portuários.
Avanço das obras
O Moegão entra na fase final de construção e representa um avanço significativo para a logística do porto. A nova estrutura concentra em um único ponto um processo que hoje ocorre de forma descentralizada.
Aumento da capacidade
Atualmente, cerca de 550 vagões são descarregados por dia no Porto de Paranaguá. Com o Moegão em operação, a capacidade sobe para até 900 vagões diariamente.
O sistema terá potencial para movimentar até 24 milhões de toneladas de grãos e farelos por ano.
Benefícios logísticos
Além do ganho operacional, a obra deve reduzir impactos no trânsito da área portuária. A centralização da descarga diminui manobras ferroviárias e reduz o número de cruzamentos interrompidos.
A expectativa é de que o Moegão fortaleça ainda mais o Porto de Paranaguá como referência logística para o Paraná e para o Brasil.
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