Ponte de Guaratuba atinge 88% e entra na reta final das obras

A construção da Ponte de Guaratuba encerrou 2025 com 88% de execução e entrou na reta final. A previsão oficial é que a obra seja concluída em abril, conforme o boletim técnico mais recente divulgado pelo Governo do Estado.

Segundo o relatório, houve avanço em todas as frentes de trabalho, com a conclusão completa da infraestrutura e progressos significativos no trecho estaiado, que deve se tornar o principal cartão-postal da região.

Infraestrutura e mesoestrutura concluídas

As obras de infraestrutura foram finalizadas com a execução de 64 estacas distribuídas entre os lados de Guaratuba, Matinhos e o trecho sobre a baía. A primeira estaca foi concretada em maio de 2024 e a última, no lado de Matinhos, foi concluída em dezembro de 2025, junto com os blocos de fundação.

Na mesoestrutura, responsável pela sustentação das vigas longarinas, 20 travessas já estão concluídas. Restam apenas duas travessas e um pilar para a finalização desta etapa, prevista para janeiro.

Avanço no tabuleiro e vigas longarinas

Outro marco recente foi a conclusão da fabricação das 160 vigas longarinas pré-moldadas. Dessas, 128 já foram lançadas sobre as travessas, com as 32 restantes programadas para o lado de Matinhos.

O trecho pré-moldado da ponte possui 20 vãos ao longo de 830 metros. Quatro vãos, localizados em Matinhos, ainda aguardam o lançamento das vigas e a execução das lajes do tabuleiro. No lado de Guaratuba, todo o trecho pré-moldado foi concluído em novembro de 2025, com as lajes finalizadas após concretagens iniciadas em abril.

Trecho estaiado chega a 250 metros

A etapa mais complexa da obra, o trecho estaiado, também avançou de forma expressiva. Nos apoios centrais, foram executados dez pares de aduelas em cada pilar, totalizando 250 metros concluídos de um total previsto de 320 metros.

A instalação dos estais, cabos de aço que sustentam a parte central da estrutura, começou em agosto de 2025. Até dezembro, nove pares foram instalados em cada apoio. Restam três pares por mastro para a conclusão do sistema estrutural.

Acessos e obras complementares

No lado de Guaratuba, os serviços de contenção e escavação para rebaixamento do morro estão em fase final. Em Matinhos, avançam as obras do muro de solo reforçado, solução utilizada para garantir estabilidade em áreas com desnível acentuado.

Nos dois lados da ponte seguem os trabalhos de drenagem, terraplenagem e pavimentação. A obra prevê a movimentação de cerca de 200 mil metros cúbicos de material e a execução de aproximadamente 50 mil metros quadrados de camadas de pavimento.

A expectativa do governo estadual é concluir os encaixes finais entre os trechos estaiados e pré-moldados nas próximas semanas, liberar os acessos e entregar a ponte dentro do cronograma previsto.