Ponte de Guaratuba é eleita a melhor obra rodoviária do Brasil

A Ponte de Guaratuba, no litoral do Paraná, conquistou o Prêmio Melhores e Maiores Obras 2025, na categoria Ponte Rodoviária, concedido pelo Instituto de Engenharia, em parceria com a ConVisão CNC – Central de Notícias da Construção.

A premiação faz parte da Semana Nacional da Engenharia e reconhece obras que se destacam pela complexidade técnica, inovação e impacto estrutural nas áreas de infraestrutura e mobilidade.

A cerimônia aconteceu em São Paulo, no dia 21 de outubro, e consolidou o projeto como uma das principais referências da engenharia nacional.

A maior obra pública em andamento no Paraná

Com 3,07 quilômetros de extensão total, incluindo os acessos, a Ponte de Guaratuba substituirá o atual sistema de balsas e eliminará gargalos históricos na PR-412, entre Matinhos e Guaratuba.Financiada integralmente com recursos do Governo do Paraná, a ponte é a maior obra pública de infraestrutura em execução no Estado e uma das mais modernas do país.

O empreendimento é conduzido pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), e executado pelo Consórcio Nova Ponte, formado pelas empresas Odebrecht Engenharia e Construção, Carioca Engenharia e Gel Engenharia.

Orgulho para a engenharia paranaense

O diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti, destacou o simbolismo da conquista:“Com trabalho incansável e uma grande equipe, atingimos objetivos que colocam o Paraná como referência nacional. A Ponte de Guaratuba é um marco da engenharia rodoviária, que vai conectar o Litoral e resolver um problema histórico, prometido há décadas”, afirmou.

A diretora técnica do DER/PR, Janice Kazmierczak Soares, ressaltou o esforço coletivo:“É um grande orgulho ver esse projeto reconhecido. Foram muitas variáveis técnicas e profissionais envolvidos, e o resultado é um trabalho que ficará na história da engenharia paranaense.”

A engenheira Larissa Vieira, fiscal da obra pelo DER/PR, destacou o rigor técnico e a transparência:“O DER/PR conduz a fiscalização com excelência em todas as fases, garantindo qualidade, eficiência no uso dos recursos e respeito às normas ambientais e de engenharia.”

Inovação e sustentabilidade

O diretor de contrato do Consórcio Nova Ponte, Luciano Pizzatto, lembrou que a estrutura é um marco não apenas para o Paraná, mas para todo o país:“A Ponte de Guaratuba adota as melhores soluções de engenharia, com cuidado especial às comunidades tradicionais e ao meio ambiente.”

O conselheiro da Gel Engenharia, Nilton Cardoso, acrescentou que o reconhecimento fora do Paraná reforça a relevância do empreendimento:“É uma obra que projeta o nome do Estado e do DER/PR nacionalmente.”

Destaque técnico e futuro da obra

Além do prêmio, o projeto foi tema de destaque no 5º Seminário de Pontes e Estruturas, promovido pela Associação Brasileira de Pontes e Estruturas (ABPE).Engenheiros e arquitetos do Consórcio Nova Ponte apresentaram o estudo “Ponte Estaiada de Guaratuba – Projeto, Construção e Modelagem BIM”, que destacou o uso de tecnologia BIM para integrar projeto e execução.

Segundo o cronograma do DER/PR, as obras estão 70% concluídas e a entrega está prevista para abril de 2026.Quando pronta, a ponte permitirá a passagem de 24 mil veículos por dia, impulsionando o turismo e a economia do litoral paranaense.