Ponte de Guaratuba inicia asfaltamento e entra na reta final

O Governo do Paraná iniciou nesta quarta-feira (18) a aplicação do revestimento asfáltico no tabuleiro da Ponte de Guaratuba, no litoral do Estado, uma das últimas etapas antes da conclusão da obra, prevista para abril.

A nova fase de pavimentação ocorre ao longo dos 1.240 metros da estrutura principal e começou após a conclusão da parte estaiada, finalizada no início de março. As equipes seguem trabalhando em regime de 24 horas por dia, agora com foco nos serviços de acabamento.

Paralelamente, as frentes de obra avançam na instalação das barreiras de concreto do tipo New Jersey, que vão separar os sentidos de tráfego, além de postes de iluminação pública e dos guarda-corpos que separam a via das calçadas e das laterais externas, garantindo segurança a pedestres e ciclistas.

Nos acessos à ponte, o trabalho continua com a execução das camadas de pavimentação e com serviços de drenagem, fundamentais para o escoamento da água da chuva e a durabilidade da pista.

Proteção da fauna e características da estrutura

Outra frente iniciada nesta semana é a instalação de telas de proteção no Morro dos Bombeiros, em Guaratuba. As estruturas vão impedir que animais silvestres acessem diretamente a rodovia e vão direcioná-los aos passa-faunas construídos ao longo do trecho.

A ponte terá mais de 1.240 metros de extensão, com quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança em cada sentido, além de calçadas com ciclovia e guarda-corpos. Somados os acessos terrestres nas duas extremidades, o empreendimento vai abranger pouco mais de 3 quilômetros.

De acordo com o governo estadual, o investimento ultrapassa R$ 400 milhões. A obra é executada pelo Consórcio Nova Ponte, sob coordenação do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL).

Obra encerra travessia por ferryboat na baía

Considerada uma das intervenções mais emblemáticas do Paraná, a Ponte de Guaratuba vai substituir a atual travessia por ferryboat na Baía de Guaratuba, atualmente único meio de ligação rodoviária entre as duas margens.