Porto de Paranaguá registra maior desembarque de veículos elétricos do Paraná
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
O Porto de Paranaguá concluiu nesta segunda-feira (23) o maior desembarque de veículos elétricos importados já realizado de uma só vez no Paraná, ao receber 3.370 automóveis da fabricante Geely trazidos pelo navio Tang Hong, vindo do porto de Nasha, na China.
Parceira da Renault no Brasil, a marca utilizou o berço 219, área exclusiva para esse tipo de operação. Segundo o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, o resultado consolida a posição do terminal no mercado nacional de veículos.
"O volume recorde reforça a importância do Porto de Paranaguá no cenário nacional da movimentação de veículos. Toda a operação ocorreu no berço 219, exclusivo para esse tipo de atividade", destacou Garcia.
Operação durou 17 horas
A descarga começou na noite de domingo (22) e, mesmo com a chuva que atingiu a área portuária, iniciou no horário previsto. Mais de cem trabalhadores participaram apenas do primeiro turno, entre estivadores, equipes de apoio para amarração e desamarração, fiscais e outros profissionais.
A operação durou 17 horas e, de acordo com a administração portuária, registrou índices de produtividade acima da média de outros terminais do país.
"Recebemos uma média de 220 veículos por hora, registrando uma eficiência superior à de outros portos brasileiros, que operam entre 150 e 180 veículos por hora", afirmou o diretor de Operações Portuárias, Gabriel Vieira.
Eficiência e segurança na descarga
A Portos do Paraná ressalta que, além da agilidade, as equipes priorizaram a qualidade e a segurança das manobras, já que o desembarque de veículos exige atenção constante para evitar avarias.
Para o supervisor de Operações da Marcon Logística Portuária, empresa envolvida na operação, o desempenho atendeu às expectativas dos clientes.
"Em 17 horas, atingimos excelente produtividade, com segurança e eficiência, atendendo às expectativas dos nossos clientes", declarou Gustavo Carvalho.
Após a descarga, todos os veículos seguem para o pátio da Renault em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, de onde serão distribuídos para diferentes regiões do país.
Porto amplia estrutura para o setor automotivo
O crescimento das operações com veículos em Paranaguá também se relaciona à ampliação das linhas marítimas do segmento automotivo. Em 2025, o porto passou a contar com uma nova linha dedicada ao transporte de veículos, com a chegada do navio Neptune Hellas, do armador grego Neptune Lines, especializado em cargas rolantes.
A primeira operação dessa rota ocorreu em setembro de 2025 e foi realizada pela empresa Ascensus Gestão e Participações, responsável por uma das áreas reguladas do Porto Organizado, com 74,1 mil m² e capacidade estática para 4 mil veículos.
Segundo a administração, a nova linha ampliou as conexões internacionais e consolidou Paranaguá como um dos principais corredores logísticos do setor automotivo no Brasil, que agora conta com cinco linhas fixas de veículos.
Hub logístico para montadoras do Sul
A posição estratégica, próxima a montadoras instaladas no Paraná e em outros estados da região Sul, aliada à estrutura dedicada para operações com veículos, tem fortalecido o Porto de Paranaguá como hub de importação e exportação de automóveis.
Conforme dados da Portos do Paraná, somente em 2025 o complexo movimentou mais de 106 mil veículos nas operações de importação e exportação, número que indica a expansão da participação do terminal no mercado automotivo brasileiro.
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