PRF impede bitrem com quase 100 toneladas de acessar região de serra no PR

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) recolheu ao pátio um bi-trem de 94,3 toneladas carregado com soja, na BR-376, em Tijucas do Sul (PR), após flagrar diversas irregularidades durante fiscalização.

Os policiais abordaram o conjunto que havia saído de Jataí (GO) com destino ao porto de Itajaí (SC). Na inspeção, a equipe identificou que a placa dianteira era artesanal, feita em PVC, em desacordo com a regulamentação, que determina o uso de alumínio e outros requisitos técnicos.

A PRF também verificou que a última placa traseira, instalada no último semirreboque, estava posicionada atrás de um sistema de iluminação irregular, conhecido como "foguinho", o que prejudicava a leitura dos caracteres. Segundo a corporação, adaptações desse tipo nas placas indicam claramente tentativa de burlar a fiscalização eletrônica das rodovias. O mesmo veículo já havia sido autuado por esse dispositivo em fevereiro de 2025.

Excesso de peso e riscos na serra

De acordo com a PRF, a autorização especial para circular com dimensões excedentes estava vencida. Com base na nota fiscal, os policiais constataram excesso de 37,3 toneladas em relação ao permitido. A carreta transportava 67,4 toneladas de soja e seguiria para uma região de serra da BR-376, trecho conhecido pelas curvas acentuadas e pela geografia íngreme.

Para a corporação, conduzir um veículo com peso muito acima do permitido, documentação irregular e placas adaptadas em um trecho de serra eleva significativamente o risco de acidentes graves, como tombamentos e colisões, especialmente em dias de grande movimento ou condições climáticas adversas.

Infrações e medidas administrativas

Os agentes constataram ainda que o tacógrafo estava sem aferição, o que impediu a checagem do cumprimento do tempo regulamentar de descanso do motorista. O condutor recebeu autuações tanto pelo equipamento inoperante quanto pela impossibilidade de comprovar as pausas obrigatórias.

O motorista também foi autuado por outras infrações de trânsito e de segurança veicular, como licenciamento atrasado e dispositivos obrigatórios fora do padrão.

• Placa dianteira fora das especificações regulamentares;
• Licenciamento vencido (último registro em 2024);
• Placa traseira sem legibilidade e instalada em desacordo com a norma;
• Sistema de iluminação alterado, com uso do "foguinho";
• Faixas refletivas incompatíveis com a legislação;
• Peso acima da capacidade máxima de tração do conjunto;
• Excesso de peso de 37,3 toneladas na carga de soja.

O bi-trem foi recolhido ao pátio da PRF e só será liberado após a regularização documental do veículo e do equipamento, além do transbordo da carga excedente para outro caminhão, de forma a adequar o peso aos limites legais.