Trecho da Avenida Sete de Setembro será bloqueado por 30 dias em Curitiba

A partir das 9h desta quarta-feira (15), a Avenida Sete de Setembro, no Centro de Curitiba, terá a marginal sentido Praça do Japão totalmente bloqueada entre as ruas Conselheiro Laurindo e Travessa da Lapa.

Segundo a Prefeitura de Curitiba, o bloqueio deve durar cerca de 30 dias e é necessário para a execução de obras de drenagem que fazem parte do projeto do BRT Leste/Oeste.

Desvios e linhas afetadas

Durante o período de interdição, os motoristas deverão utilizar as ruas Conselheiro Laurindo e Visconde de Guarapuava como rotas alternativas.O cruzamento com a Rua João Negrão não será afetado.

Também haverá desvio na linha 304 – Pinhais/Campo Comprido, que passará a circular por rotas alternativas enquanto durarem as intervenções.

O local estará devidamente sinalizado, e a Superintendência de Trânsito (Setran) orienta os condutores a reduzir a velocidade e planejar os deslocamentos com antecedência.

O que será feito no local

As obras preveem a instalação de tubos de concreto de 1,5 metro de diâmetro, substituindo a antiga tubulação e aumentando a vazão da rede de drenagem. A medida visa reduzir o risco de alagamentos em períodos de chuva intensa.

Após a conclusão dessa etapa, os trabalhos seguirão para outros pontos da avenida, com novas alterações de trânsito sendo divulgadas conforme o avanço das obras.

Obras do BRT Leste/Oeste

A intervenção faz parte do Lote 2.3 do Projeto BRT Leste/Oeste, que prevê melhorias na capacidade de tráfego, drenagem e infraestrutura viária, beneficiando motoristas, pedestres e usuários do transporte coletivo.

O Lote 2.3 inclui a requalificação da Avenida Sete de Setembro e da Avenida Presidente Affonso Camargo, em um trecho de 1,5 quilômetro, além da reforma e ampliação das estações-tubo Eufrásio Correia, Mariano Torres e Rodoferroviária.

O valor contratual é de R$ 43,6 milhões e o prazo de execução é de 15 meses.

Investimentos em mobilidade urbana

O BRT Leste/Oeste integra o Programa de Mobilidade Urbana Sustentável de Curitiba, financiado pelo New Development Bank (NDB), com US$ 75 milhões em investimentos.

Serão 20 quilômetros de corredores requalificados, 34 estações-tubo reformadas e cinco terminais modernizados, incluindo os novos terminais Capão da Imbuia e Campina do Siqueira.

O projeto também prepara a cidade para ônibus elétricos, reduzindo o tempo de viagem e as emissões de carbono.

PRO Curitiba

As obras fazem parte do Programa de Revitalização e Obras de Curitiba (PRO Curitiba), que prevê R$ 6 bilhões em investimentos até 2028.O programa engloba ações em mobilidade urbana, saúde, educação, habitação, prevenção de enchentes e segurança pública.