Urbs amplia integração temporal em linhas de ônibus de Curitiba

A Urbanização de Curitiba (Urbs) implanta na próxima segunda-feira (8/6) duas novas integrações temporais entre linhas de ônibus da capital, permitindo que passageiros troquem de rota em até uma hora sem pagar outra passagem ao usar o cartão-transporte Urbs usuário.

A primeira integração passa a valer entre a linha 176-Tanguá e as linhas 020-Interbairros II (horária) e 021-Interbairros II (anti-horário). A troca poderá ser feita na região da Pedreira Paulo Leminski, nos pontos das ruas Eugênio Flor e São Salvador.

Segundo a Urbs, a conexão vai beneficiar diariamente cerca de 13 mil passageiros das linhas Interbairros II e outros 320 usuários da linha Tanguá, que ganham mais opções de deslocamento sem custo adicional.

Também entra em operação na segunda-feira a integração temporal entre as linhas 773-Vizinhança/Sta Rita, 652-V.Verde e 627-Bosch. A medida liga as comunidades Santa Rita e Vila Verde, na CIC, e facilita o acesso ao Centro de Referência de Assistência Social (Cras) Vila Verde, demanda apresentada por moradores.

Nesse caso, a integração poderá ser realizada na intersecção das linhas na Rua Paul Garfunkel com a Rua Emilio Romani, na Cidade Industrial de Curitiba. A Urbs estima que 4,1 mil passageiros por dia sejam beneficiados com a conexão entre as três linhas.

Como funciona a integração temporal

As integrações temporais permitem que o usuário troque de linha por um período determinado, sem pagar nova tarifa, desde que use o cartão-transporte Urbs usuário. O tempo de utilização varia conforme o local e o tipo de conexão, e nas novas integrações será de até uma hora.

Diferente da integração física, feita em um mesmo espaço, como terminais, a integração temporal pode ocorrer em pontos distintos, como estações-tubo, pontos de ônibus, praças, Ruas da Cidadania, Armazéns da Família e o Mercado Municipal Capão Raso.

Atualmente, Curitiba dispõe de 266 opções de integrações, que envolvem terminais, linhas, pontos, estações-tubo e equipamentos públicos espalhados pela cidade.

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"A integração temporal traz várias vantagens, como mais economia para o usuário, flexibilidade de rotas, desafoga os terminais físicos e ainda estimula a utilização do transporte coletivo", diz Ogeny Pedro Maia Neto, presidente da Urbs.

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Números e economia para os passageiros

De acordo com levantamento da Urbs, o transporte coletivo de Curitiba registrou 1,78 milhão de integrações temporais no ano passado. As conexões representaram uma economia de R$ 10,7 milhões para os passageiros.

O volume de integrações cresceu 23% em comparação com os números de 2024, quando a rede registrou 1,45 milhão de conexões temporais entre linhas e pontos de parada.

As integrações temporais são possíveis exclusivamente por meio do cartão-transporte Urbs usuário. A lista completa das conexões disponíveis pode ser consultada no site oficial da empresa. CONFIRA AQUI as integrações temporais em operação no transporte coletivo.

Principais integrações usadas em Curitiba

Entre as integrações temporais mais acionadas em Curitiba no ano passado estão as estações-tubo da Linha Verde, que permitem troca de sentido e registraram 387.925 conexões, e a integração na Cruz do Pilarzinho, com 167.088 ativações.

Também se destacam as conexões entre as regionais e o transporte coletivo, com 115.188 integrações, além do Interbairros I (nos sentidos horário e anti-horário) com demais linhas, que somou 72.662 conexões.

As praças Rui Barbosa, cuja integração começou em agosto, e Carlos Gomes, que passou a ter integração temporal em novembro de 2025, responderam por 63.929 e 6.843 conexões, respectivamente. Juntas, recebem cerca de 70 mil passageiros por dia, consolidando-se como importantes pontos de ligação da rede.