Carros voadores: Embraer anuncia venda de veículos a empresa japonesa

A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, anunciou nesta semana a assinatura de um contrato para a venda de carros voadores a uma empresa japonesa de fretamento aéreo. Inicialmente, ao menos duas aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOLs), popularmente conhecidas como carros voadores, serão adquiridos pela empresa.

Ainda no acordo, há a possibilidade de ampliação da encomenda para até 50 unidades no mesmo contrato. O acordo representa um avanço relevante para o desenvolvimento da mobilidade aérea urbana sustentável no Japão.

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“Nosso primeiro acordo na região Ásia-Pacífico, alcançado em parceria com a AirX no Japão, é mais do que um marco: ele inaugura uma nova era que irá redefinir a mobilidade urbana”, afirma Johann Bordais, CEO da Eve. “A Ásia-Pacífico está bem posicionada para liderar a transformação global rumo ao transporte aéreo sustentável, e juntos estamos desenvolvendo soluções que vão redefinir como as cidades se conectam, se movimentam e prosperam. Essa parceria é um passo ousado em direção a um futuro mais limpo e inteligente para as próximas gerações”.

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As duas aeronaves têm previsão de entrega em 2029, com potencial de expansão adicional conforme a demanda por mobilidade aérea avançada crescer. De acordo com os termos do contrato, a AirX integrará os eVTOLs de última geração da Eve às suas operações, apoiando a visão da empresa de oferecer alternativas de transporte eficientes e de emissão zero para deslocamentos urbanos e regionais.

Sobre os eVTOLS

Esses veículos utilizam baterias de íons de lítio, que são equipadas com soluções avançadas de alívio de pressão para aumentar a segurança.

Além disso, os eVTOLs são projetados com sistemas redundantes de propulsão e controle para garantir que possam operar de forma segura mesmo em caso de falha de um componente.

A certificação rigorosa e os testes extensivos são parte integral do processo de desenvolvimento para garantir que esses veículos atendam aos mais altos padrões de segurança.

No entanto, os desafios de segurança incluem a necessidade de garantir a confiabilidade das baterias, que podem enfrentar problemas de superaquecimento e desgaste ao longo do tempo.

A complexidade dos sistemas de propulsão elétrica também exige um gerenciamento cuidadoso para evitar falhas durante o voo.

Além disso, a infraestrutura necessária para suportar operações seguras, como vertiportos e sistemas de controle de tráfego aéreo, ainda está em desenvolvimento e precisa ser robusta para garantir a segurança dos passageiros e das operações.

Primeiro voo

A aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL), popularmente conhecida como "carro voador", teve seu primeiro voo teste realizado com sucesso pela Embraer em Dezembro do ano passado.

Segundo informações da empresa, o primeiro voo do protótipo não tripulado em escala real aconteceu na unidade de testes da Embraer em Gavião Peixoto, em São Paulo. O voo inaugural aconteceu no início da fase de testes em voo.

A Eve ainda produzirá seis protótipos certificáveis para conduzir a campanha de testes em voo com foco na certificação da aeronave. A regulamentação com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) segue sendo trabalhada pela empresa. A expectativa é alcançar a certificação de tipo, realizar as primeiras entregas e iniciar a operação comercial em 2027.