BYD quer dobrar produção no Brasil e chegar a 600 mil carros por ano
Montadora busca autorização para ampliar fábrica na Bahia e prevê superar 50% de componentes nacionais em 2027
Alexandre Baldy, vice-presidente da BYD no Brasil, em fábrica da montadora na Bahia
Rafael Martins-23.out.2026/Reuters
A BYD quer dobrar a capacidade de produção de sua fábrica em Camaçari (BA) para 600 mil veículos por ano e já busca as autorizações necessárias para ampliar a operação no Brasil. A montadora chinesa também pretende superar 50% de componentes nacionais em seus carros a partir de 2027, etapa que deve permitir o início das exportações para outros países da América Latina.
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As informações foram divulgadas pela agência Reuters nesta sexta-feira (23), com base em entrevista com Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD no Brasil. O executivo não informou quando a empresa pretende concluir a duplicação da capacidade produtiva.
A expansão ocorre em um momento de demanda superior à capacidade atual da fábrica. A BYD planeja alcançar uma produção de 25 mil veículos por mês até o fim de 2026, mas recebe pedidos de aproximadamente 30 mil unidades mensais, em média.
"Estamos deixando de faturar cerca de 5.000 a 6.000 vendas adicionais", afirmou Baldy à Reuters, ao comparar a demanda mensal com a capacidade de atendimento da empresa.
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O investimento na unidade baiana já ultrapassou os R$ 5,5 bilhões inicialmente previstos, segundo o executivo. A fábrica foi inaugurada em 9 de outubro de 2025, no complexo industrial de Camaçari que pertenceu à Ford.
BYD quer ampliar conteúdo nacional e exportações
A montadora trabalha para superar 50% de componentes nacionais em seus veículos no início de 2027. Segundo Baldy, a medida permitirá que a empresa seja reconhecida oficialmente como fabricante local e ajudará a viabilizar exportações regionais.
A estratégia também ocorre em meio a críticas de entidades da indústria automotiva brasileira, que questionam a dependência da BYD de veículos e componentes importados e as condições tarifárias temporariamente mais favoráveis às importações.
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A empresa já recebeu encomendas de 50 mil veículos do México e outras 50 mil da Argentina. A expectativa é começar a atender os pedidos em 2027, conforme aumentar a participação de peças produzidas no Brasil.
A BYD já lidera o mercado automotivo do Uruguai e tem participação expressiva nas vendas da Colômbia e da Argentina, de acordo com Baldy. A companhia estabeleceu como meta se tornar a maior montadora do Brasil em volume de vendas até 2030.
BYD alcança 8,5% do mercado brasileiro
Em setembro, a BYD registrou 22.209 veículos no Brasil, o equivalente a 8,5% do mercado, segundo dados da própria companhia. Fiat, Volkswagen e General Motors foram as marcas com mais vendas no país no período.
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Baldy afirmou ainda que o faturamento da operação brasileira atingiria 200 mil veículos acumulados no ano até esta semana. A fábrica de Camaçari emprega cerca de 9 mil pessoas. A previsão da companhia é ampliar o quadro para aproximadamente 10 mil funcionários até o fim de 2026.