
A Audi apresentou na Europa uma série especial de alto desempenho para marcar os 50 anos do motor de cinco cilindros. Batizado de RS 3 Competition Limited, o modelo terá produção restrita a 750 unidades --nas carrocerias hatch e sedã-- e reúne atualizações técnicas e visuais em relação ao RS 3 convencional. Não há previsão de venda no Brasil.
A origem do motor remonta a 1976, com a segunda geração do Audi 100, e ganhou projeção em carros de competição e esportivos de rua. Um dos ícones dessa trajetória é o Audi Sport quattro, que ajudou a consolidar a presença da marca no automobilismo.
O destaque segue sendo o motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, considerado um dos diferenciais da Audi entre os esportivos compactos. O conjunto entrega 400 cv e 500 Nm de torque, mantendo a sequência de ignição 1-2-4-5-3, responsável pelo som característico do modelo.
Com esse conjunto, o RS 3 acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e atinge velocidade máxima de 290 km/h. O escapamento esportivo com válvulas variáveis amplia o som do motor, especialmente nos modos de condução mais agressivos.
Entre as principais mudanças técnicas está a estreia de uma suspensão coilover ajustável, inédita em versões de produção do RS 3. O sistema permite ajustar compressão e retorno dos amortecedores em diferentes níveis.
A compressão de baixa velocidade tem 12 níveis de ajuste, influenciando o comportamento em curvas e a aderência. Já a compressão de alta velocidade conta com 15 níveis, atuando na resposta a irregularidades do piso.
O retorno dos amortecedores pode ser regulado em 16 posições, permitindo variar entre maior precisão ou conforto. O pacote dinâmico inclui ainda estabilizador traseiro mais rígido e sistema de distribuição variável de torque entre as rodas traseiras.
No visual, a série limitada traz elementos em fibra de carbono no para-choque, saias laterais, retrovisores e spoiler traseiro. A dianteira recebe novos canards e splitter dividido, soluções que ajudam a reduzir a sustentação aerodinâmica.
O modelo usa rodas de 19 polegadas com acabamento dourado Neodymium. Entre as cores disponíveis estão Daytona Gray, Glacier White e Malachite Green, esta última inspirada em modelos clássicos da marca.
Por dentro, o RS 3 Competition Limited combina acabamentos escuros com detalhes dourados. Os bancos esportivos utilizam microfibra Dinamica e estrutura com acabamento em carbono.
O painel digital reúne informações de desempenho em tempo real, como temperatura do motor, transmissão e freios, além de pressão dos pneus, cronômetro de voltas e indicadores de aceleração.







