A BYD resolveu desafiar as marcas tradicionais ao lançar o Atto 2 DM-i Flex, primeiro carro híbrido plug-in flex da marca no mundo. Com preço inicial de R$ 149.990 e autonomia de até 1.045 quilômetros, o SUV compacto marca uma nova etapa da estratégia da fabricante no Brasil.
O Atto 2 DM-i Flex é o primeiro carro híbrido plug-in da BYD desenvolvido para operar com gasolina e etanol, combinando a arquitetura híbrida DM-i com um motor flex adaptado às características do mercado brasileiro.
O Atto 2 será oferecido em duas versões, GL e GS, ambas equipadas com a tecnologia DualMode 5.0, evolução do sistema híbrido da BYD. Segundo a marca, a proposta é priorizar a utilização do motor elétrico na maior parte das situações de condução, enquanto o motor a combustão atua principalmente como gerador de energia para a bateria.
O conjunto mecânico entrega potência combinada de 177 cv na versão GL e 197 cv na configuração GS. Um dos principais destaques do novo SUV é a autonomia. De acordo com a BYD, o Atto 2 DM-i Flex pode percorrer até 1.045 quilômetros com gasolina na versão GS e até 1.000 quilômetros na GL, considerando o ciclo europeu NEDC. A montadora ainda não informou os números no ciclo brasileiro, que é mais rigoroso.
Quando abastecido exclusivamente com etanol, o alcance combinado pode chegar a 770 quilômetros. Já no modo totalmente elétrico, a autonomia varia conforme a versão: até 110 quilômetros na GS e 45 quilômetros na GL.
Com 4,33 metros de comprimento, 1,83 metro de largura e 1,67 metro de altura, o Atto 2 posiciona-se no segmento de SUVs compactos. O entre-eixos é de 2,62 metros, e o porta-malas oferece capacidade para 455 litros.
O modelo traz painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e central multimídia com tela de 10,1 polegadas na versão GL e de 12,8 polegadas na GS. O sistema oferece compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay, além de comandos por voz.
Na configuração mais equipada, o SUV ganha recursos adicionais, como integração nativa com serviços Google, carregador de smartphone por indução, abertura por NFC ou Bluetooth e teto panorâmico.
Segurança e assistência à condução
O pacote de segurança inclui seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, sensores de estacionamento e freio de estacionamento eletrônico. A versão GS adiciona sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), incluindo controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e alertas de colisão.
As baterias Blade, tecnologia própria da BYD, possuem capacidade de 18,03 kWh na versão GS e 7,85 kWh na GL. A garantia anunciada é de oito anos ou 200 mil quilômetros para a bateria e de seis anos ou 200 mil quilômetros para o veículo.
O Atto 2 DM-i Flex chega ao mercado com preços sugeridos de R$ 149.990 na versão GL e R$ 169.990 na configuração GS. As primeiras entregas estão previstas para ocorrer ainda no primeiro trimestre de 2026.