A BYD aproveitou a vitória do Brasil sobre o Japão na Copa do Mundo para provocar as montadoras japonesas nas redes sociais. A publicação faz referência tanto ao resultado da partida quanto à disputa comercial da fabricante chinesa com marcas como Toyota, Honda e Nissan.
Conhecida pelo humor ácido nas redes sociais, a montadora publicou a provocação logo após a vitória brasileira por 2 a 1, nesta segunda-feira (29). Com o resultado, a Seleção garantiu classificação para as oitavas de final da Copa do Mundo de 2026.
Logo após o término da partida, a BYD publicou uma postagem nas redes sociais ironizando as marcas japonesas. "Não é de hoje que os japoneses ficam pelo meio do caminho", diz o texto sobre a imagem de um BYD King GS com uma bandeira do Brasil.
A provocação faz referência tanto à seleção japonesa, que nunca conseguiu ir além das oitavas de final de uma Copa do Mundo, quanto ao Toyota Corolla. O sedã médio reinou sozinho no segmento durante anos, mas vem sendo ultrapassado em vendas pelo BYD King, ao menos na versão híbrida.
Se a Toyota quiser responder à brincadeira da BYD, basta lembrar que, no acumulado do ano, considerando as versões híbridas e a combustão, o Corolla segue líder, com 11.074 emplacamentos, contra 6.555 do BYD King. E isso sem falar que a China sequer conseguiu vaga na Copa do Mundo de 2026.
Para não deixar a provocação esfriar, a marca chinesa emendou outro argumento. O BYD King tem autonomia de até 1.200 km com um tanque, número bem superior ao do Corolla Hybrid, que pode chegar a cerca de 600 a 700 km.
Além da Toyota, a ironia também pode ser aplicada à Honda e à Nissan, marcas japonesas que também oferecem sedãs médios na mesma categoria do King. Em outros segmentos, como o de SUVs, a fabricante chinesa também vem incomodando as concorrentes.
Marketing agressivo
Não é de hoje que a BYD aproveita assuntos do momento —sobretudo ligados ao futebol— para ganhar repercussão nas redes sociais. A marca já soma mais de 888 mil seguidores no Instagram, número superior ao da Toyota, que reúne cerca de 743 mil. Além disso, mantém uma estratégia de marketing agressiva e não costuma evitar provocações às rivais.
Em outro caso que ganhou repercussão, a fabricante chinesa gravou um vídeo para responder ao técnico do Palmeiras, Abel Ferreira. Em 2024, o treinador português afirmou que não gostava de carros elétricos e preferia esportivos clássicos, como o Ford Mustang. Em resposta, a BYD publicou um vídeo em que o esportivo tentava, sem sucesso, encontrar uma vaga para estacionar. No fim, o espaço era ocupado por um Dolphin Mini.
"A BYD respeita o gosto de todos. Mas, quando o assunto é aproveitar o melhor da cidade, um carro compacto, versátil e 100% elétrico se sai muito melhor. Por isso, o BYD Dolphin Mini já é campeão de vendas", provocou a montadora.
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