A Tesla Cybertruck é a picape elétrica da empresa do bilionário Elon Musk que chama atenção por onde para. Apesar de não ser vendida oficialmente no Brasil, o utilitário extravagante conta com unidades circulando pelo país, fruto de importações independentes. Uma delas acabou se envolvendo em acidente que matou um motociclista em um bairro nobre de São Paulo.
O design geométrico parece ter sido criado no game Minecraft e pode confundir a impressão da Cybertruck. Apesar disso, ela é bem maior que as picapes médias típicas do Brasil: possui 5,68 metros de comprimento, 2,10 metros de largura e 1,79 metro de altura.
O entre-eixos de 3,44 metros favorece a habitabilidade interna, enquanto a capacidade de carga útil de 1.134 kg e o reboque de até 4.990 kg reforçam sua funcionalidade utilitária. A caçamba oferece um volume total de 1.897 litros, considerando os compartimentos sob o assoalho.
Desempenho e tecnologia: o que torna a Cybertruck única
A picape é equipada com uma bateria de 123 kWh e sistema de tração integral. Há três versões com dois ou três motores. Na configuração de dois motores (AWD), o conjunto entrega 608 cv de potência e 712 Nm de torque, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos.
Já a variante topo de linha, denominada Cyberbeast, utiliza três motores elétricos para gerar uma potência combinada de 857 cv e torque de 1.171 Nm, cumprindo o sprint de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos.
Em termos de eficiência, a autonomia varia conforme a configuração de rodas, situando-se entre 484 km e 523 km, no ciclo americano. A arquitetura elétrica permite recargas rápidas em estações de alta potência (até 250 kW), possibilitando recuperar cerca de 210 km de autonomia em 15 minutos.
O interior segue uma proposta minimalista radical. O controle das funções do veículo é centralizado em uma tela multimídia de 18,5 polegadas, que opera com sistema próprio da Tesla, sem suporte para Apple CarPlay ou Android Auto. Esse ecossistema gerencia desde o ajuste dos retrovisores e ar-condicionado até a altura da suspensão a ar e os modos de condução.
O pacote tecnológico inclui sistemas de assistência ao condutor, como frenagem automática de emergência e piloto automático adaptativo. O recurso Full Self-Driving, embora presente, é classificado como um sistema supervisionado que demanda atenção integral do operador, respeitando os limites da legislação de trânsito atual.
Nos Estados Unidos, a picape custa a partir de US$ 69.990 (R$ 365 mil) na versão com tração traseira e pode chegar a US$ 114.990 (R$ 597 mil). A Tesla Cybertruck não é vendida oficialmente no Brasil; na importação direta, devido a impostos e logística, o preço supera R$ 1,5 milhão.