A GAC lançou no Brasil o Aion UT, hatch compacto 100% elétrico que chega para disputar espaço com modelos como BYD Dolphin e Geely EX2 em um dos segmentos mais concorridos do mercado de eletrificados. O modelo estreia em duas versões —Premium e Elite— com preços de R$ 139.990 e R$ 159.990, respectivamente.
Durante o período de lançamento, válido até 15 de junho, a fabricante oferece bônus de R$ 4 mil para a versão Premium e um ano de seguro gratuito para ambas as configurações. O carro também será vendido com carregador incluso. Ainda assim, o preço inicial gerou frustração entre parte dos consumidores, que esperavam valores próximos aos R$ 119.990 cobrados pelo EX2 de entrada.
Construído sobre a plataforma AEP 3.0, dedicada a veículos elétricos, o Aion UT traz motor dianteiro de 204 cv e 210 Nm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,3 segundos na versão Elite e em 8,6 segundos na Premium. A velocidade máxima é limitada a 160 km/h.
A principal diferença entre as versões está na bateria e na autonomia. A configuração Premium utiliza bateria de 44,12 kWh, enquanto a Elite recebe conjunto de 60 kWh. Segundo dados homologados pelo Inmetro, o hatch pode rodar até 253 km na versão de entrada e alcançar 310 km de autonomia na opção topo de linha.
O sistema de recarga suporta até 87 kW em corrente contínua (DC), permitindo recuperar de 30% a 80% da bateria em aproximadamente 24 minutos em condições ideais. O modelo também oferece tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), capaz de alimentar equipamentos externos usando a energia armazenada na bateria.
Com 4,27 metros de comprimento e entre-eixos de 2,75 metros, o Aion UT aposta no espaço interno como diferencial. Segundo a marca chinesa, o banco traseiro permite acomodar até três cadeirinhas infantis simultaneamente.
O porta-malas tem 340 litros de capacidade, enquanto o banco traseiro bipartido amplia a versatilidade para transporte de carga. Um diferencial pouco comum entre elétricos é a presença de estepe.
No interior, o hatch traz painel digital de 8,88 polegadas e multimídia de 14,6 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Dependendo da versão, há ainda carregador de celular por indução de 50W, conectividade wi-fi e aplicativo para controle remoto de funções do veículo.
Em segurança, o modelo vem equipado com seis airbags, freios ABS, controle de tração, assistente de partida em rampa e piloto automático. Na versão Elite, o hatch recebe pacote ADAS de nível 2, com frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa e controle de cruzeiro adaptativo.
O conjunto mecânico utiliza suspensão dianteira independente McPherson e eixo traseiro por barra de torção, configuração comum entre modelos do segmento. A direção elétrica com assistência variável completa o pacote voltado ao uso urbano.
O Aion UT será vendido no Brasil já com carregador wallbox da GAC Energy e garantia de oito anos ou 160 mil quilômetros. Para a bateria, a cobertura pode chegar a 200 mil quilômetros.
PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE
Aion UT Premium – R$ 139.990
Ar-condicionado automático, filtro de ar PM 2.5, saídas de ar traseiras, bancos com revestimento premium sustentável, ajuste manual dos bancos dianteiros, banco traseiro bipartido (40/60), chave presencial, volante multifuncional, multimídia de 14,6 polegadas, painel digital de 8,88 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Navegação integrada, Wi-Fi 4G embarcado, aplicativo GAC App, atualizações remotas (OTA), sistema V2L, seis alto-falantes, câmera 360°, sensores dianteiros e traseiros, seis airbags, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold.
Controle de tração, assistente de partida em rampa, monitoramento da pressão dos pneus, piloto automático, rodas de 17 polegadas, faróis Full LED, sensor de chuva, farol alto automático, maçanetas retráteis, estepe temporário e autonomia de até 253 km pelo Inmetro.
Aion UT Elite – R$ 159.990
Traz todos os equipamentos da versão Premium e acrescenta bateria de 60 kWh, retrovisores retráteis elétricos, teto panorâmico com cortina elétrica, porta-malas com abertura elétrica, ajustes elétricos dos bancos dianteiros, bancos ventilados, espelho retrovisor fotocrômico, carregador de celular por indução de 50 W.
USB traseira adicional e pacote ADAS de nível 2 com frenagem autônoma de emergência (AEB), alerta de colisão frontal e traseira, alerta de tráfego cruzado traseiro, monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e assistente integrado de condução (ICA).