
Resumo da notícia
A Geely inicia vendas no Brasil do novo EX2, um hatch elétrico com preço inicial de R$ 119.990. O modelo é apresentado como uma opção eficiente em termos de consumo energético, com destaque para seu design jovial e capacidade de bagagem.
O EX2 possui motor traseiro de 116 cv e 150 Nm de torque, com bateria LFP de 39,4 kWh que permite uma autonomia de 289 km conforme o Inmetro. O veículo oferece três modos de condução: Eco, Comfort e Sport, e conta com um sistema de cabine inteligente e multimídia integrada.
Este é o segundo modelo da Geely vendido no Brasil, seguindo o SUV médio EX5. A marca, que retornou ao mercado brasileiro em parceria com a Renault, oferece uma estrutura de vendas que aproveita a rede de concessionárias da montadora francesa. A Geely também é proprietária de outras marcas de automóveis, como Volvo e Lotus.
Este resumo foi gerado por inteligência artificial e cuidadosamente revisado por jornalistas antes de ser publicado.
A Geely inicia as vendas no Brasil do novo EX2, segundo modelo da marca chinesa no Brasil. O hatch elétrico custa a partir de R$ 119.990 e promete ser o terror de BYD Dolphin Mini, Dolphin e GWM Ora 03, dentre outros. O modelo busca a ampliação da presença da fabricante chinesa no mercado brasileiro de veículos com a melhor eficiência energética do país, registrando consumo de apenas 0,39 MJ/km.
O design é bem jovial com linhas aerodinâmicas e a dianteira tem formato que parece um sorriso. O hatch tem 4,13 metros de comprimento, 2,65 metros de entre-eixos e 1,80 metro de largura. Apesar das dimensões contidas, o modelo oferece 375 litros no porta-malas e 70 litros adicionais no compartimento dianteiro.
A tração é traseira com motor de 116 cv e 150 Nm de torque, alimentado por bateria LFP de 39,4 kWh posicionada sob o assoalho. A recarga rápida entre 30% e 80% é feita em 21 minutos em estações de até 70 kW, enquanto a autonomia oficial é de 289 km (padrão Inmetro).
Segundo a marca chinesa, tem 64% da carroceria composta por aços de alta resistência. Há suspensão independente e freio a disco nas quatro rodas e diâmetro de giro de 9,9 m, ótimo para vias urbanas. O EX2 tem modos de condução Eco, Comfort e Sport. Por dentro, o Geely EX2 adota o sistema de cabine inteligente Flyme Auto, que integra uma tela de 8,8” no painel de instrumentos e uma central multimídia de 14,6”.
O EX2 é o segundo modelo vendido pela Geely no Brasil, após o SUV médio EX5, esse último rival do Leapmotor C10 dentre outros modelos. A empresa chinesa já vendeu seus carros no passado no Brasil, mas sem sucesso, mas agora volta à sociedade com a Renault. Tanto que vários dos concessionários são titulares de revendas da marca francesa.
O Geely Auto Group foi fundado em 1997 em Hangzhou, China. A empresa é dona de várias marcas incluindo Volvo, Lotus, Zeekr, Lynk & Co, Radar e a própria Geely.








