A Jeep segue com uma ofensiva comercial no fim de 2025 ao oferecer um desconto superior a R$ 24 mil para o Compass Sport, versão de entrada do SUV médio. A estratégia faz parte do esforço da marca para reduzir estoques antes da virada do ano-modelo e torna o veículo mais barato do que SUVs subcompactos, como Fiat Pulse e Volkswagen Tera.
Com preço público de R$ 171.490, o Jeep Compass Sport T270 passa a ser vendido por R$ 146.990, uma redução de R$ 24.500. O valor promocional deixa o SUV médio abaixo de versões topo de linha do Fiat Pulse ou do Tera equipadas com todos os opcionais. Também fica mais barato que modelos como Honda WR-V EXL e Yaris Cross 2026.
A oferta é válida para unidades ano-modelo 2025/2026, sem opcionais, na cor preto Carbon, e está limitada a um lote de 200 veículos ou até o dia 5 de janeiro, o que ocorrer primeiro. Além do desconto direto, a Jeep prevê condições específicas de financiamento e supervalorização do usado na troca, conforme avaliação da concessionária.
Mesmo sendo a configuração mais acessível da linha Compass, a versão Sport preserva o conjunto mecânico das versões superiores. O SUV utiliza o motor 1.3 turbo flex da família T270, que entrega 176 cv de potência e 270 Nm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas. O desempenho atende às exigências do segmento, com respostas adequadas no uso urbano e rodoviário, além do sistema Start&Stop para auxiliar na eficiência energética.
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Confira as fotos do Jeep Compass Sport
No pacote de equipamentos, o Compass Sport traz central multimídia com tela de 8,4 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, painel de instrumentos com computador de bordo digital TFT de 7 polegadas e ar-condicionado automático digital de duas zonas. Também conta com chave presencial com partida por botão, direção elétrica e freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold.
Em segurança, o SUV oferece seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e monitoramento da pressão dos pneus. Faróis Full LED com acendimento automático, lanternas em LED, sensores de estacionamento traseiros e câmera de ré completam o conjunto, reforçando o posicionamento do Compass Sport como uma opção mais completa do que o preço promocional pode sugerir.
Por outro lado, os bancos são revestidos em tecido, sem ajustes elétricos, e o volante não tem acabamento em couro. As rodas de 17 polegadas têm desenho mais simples, mas são de liga leve.
O Compass segue como um dos SUVs médios mais vendidos do Brasil. Entre janeiro e novembro de 2025, o modelo acumulou 54.616 unidades emplacadas, ficando atrás apenas do Toyota Corolla Cross no segmento. O desempenho ajuda a explicar a estratégia da Jeep de manter o Compass competitivo em um cenário de concorrência crescente, com a chegada de novos modelos híbridos e eletrificados.
Outras ofertas da Jeep
Além do Compass Sport, a Jeep oferece condições especiais para Renegade e Commander. No caso do SUV compacto, a versão Altitude é vendida por R$ 122.990, ante R$ 145.190. Já o Commander, SUV médio-grande de sete lugares, sai por R$ 197.990 na versão Longitude. Os três modelos em oferta utilizam o motor 1.3 T270 de 176 cv, combinado ao câmbio automático de seis marchas.