A BYD lança no Brasil o Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel, modelo que passa a ser montado no país. O SUV médio introduz a quinta geração do seu sistema híbrido plug-in (DM-i 5.0), adaptada para operar com etanol, gasolina ou eletricidade. Além da novidade técnica, o carro ganha visual renovado.
Uma boa notícia é que os preços foram mantidos. O veículo é comercializado nas versões GL e GS por R$ 176.990 e R$ 199.990, respectivamente. As duas configurações compartilham a mesma base mecânica, mas diferem na capacidade da bateria e no pacote de equipamentos de conforto, conectividade e assistência à condução.
O sistema de propulsão flex combina um motor 1.5 a combustão com um motor elétrico no eixo dianteiro (tração FWD). Na versão GL, a potência combinada é de 218 cv, enquanto a GS entrega 219 cv. O torque máximo combinado é de 300 Nm em ambas. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 8,6 segundos na GL e em 8,8 segundos na GS. A velocidade máxima é limitada a 180 km/h.
O principal diferencial entre as versões está na bateria e na autonomia elétrica. A GL utiliza bateria Blade (LFP) de 13,1 kWh, suficiente para percorrer até 57 km em modo totalmente elétrico, segundo o PBEV. Com gasolina, a autonomia combinada chega a 1.075 km (ciclo chinês), caindo para 775 km com etanol.
Já a versão GS adota bateria de 18,3 kWh, com autonomia elétrica de até 72 km pelo Inmetro. A autonomia combinada alcança 1.105 km com gasolina e 805 km com etanol, segundo o ciclo chinês. O sistema de recarga é apenas em corrente alternada (AC), com potência de até 6,6 kW.
O Song Pro preserva o entre-eixos de 2,71 metros e mede 4,74 metros de comprimento, 1,86 metro de largura e 1,71 metro de altura, além de distância do solo de 160 mm. O peso em ordem de marcha é de 1.700 kg na GL e de 1.760 kg na GS. O porta-malas oferece capacidade de 530 litros, segundo o padrão VDA.
A plataforma utiliza suspensão independente nos dois eixos, com conjunto McPherson na dianteira e Multilink na traseira. Os freios são a disco nas quatro rodas —ventilados na frente e sólidos atrás. As rodas são de liga leve de 18 polegadas, calçadas com pneus 225/60 R18.
Além da mecânica atualizada, o Song Pro 2027 estreia mudanças no visual e reforça a conectividade. O SUV adota uma nova interpretação da identidade visual Dragon Face, com alterações na grade, no para-choque dianteiro e na coluna "C". No interior, traz painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e central multimídia giratória de 12,8 polegadas com Google Automotive Services, além de compatibilidade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto.
Segurança
O pacote de segurança inclui seis airbags de série —frontais, laterais e de cortina. A versão GS adiciona o pacote ADAS 2, com controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência (AEB), assistente de permanência em faixa (LKA), alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA) com frenagem automática (RCTB) e monitoramento de ponto cego (BSD).
A garantia do veículo é de seis anos ou 100 mil quilômetros para uso não comercial. Já a bateria Blade tem cobertura de oito anos ou 200 mil quilômetros.