A Volkswagen abriu na Alemanha a pré-venda da nova versão de entrada do ID. Polo. Equipado com uma bateria de 37 kWh, o hatch elétrico custa a partir de 24.995 euros, cerca de R$ 158 mil em conversão direta, sem considerar impostos, taxas ou custos de importação.
Os preços, equipamentos e especificações divulgados pela fabricante são destinados ao mercado alemão. Até o momento, a Volkswagen não confirmou o lançamento do ID. Polo no Brasil.
A nova configuração busca reduzir o preço de entrada do modelo e atender motoristas que utilizam o carro principalmente em trajetos urbanos e deslocamentos diários. A bateria de 37 kWh oferece autonomia de até 334 km.
O conjunto pode ser combinado com motores elétricos de 116 cv ou 135 cv. Em estações rápidas de corrente contínua, o sistema aceita potência de até 90 kW e permite recuperar a carga de 10% a 80% em aproximadamente 23 minutos.
A versão com a bateria menor chega poucas semanas depois do início das vendas do ID. Polo equipado com o conjunto de 52 kWh, destinado às configurações mais potentes e de maior autonomia.
Segundo a Volkswagen, a nova família de carros elétricos urbanos do grupo recebeu mais de 70 mil pedidos nas primeiras semanas de comercialização. Desse total, aproximadamente 25 mil unidades correspondem ao ID. Polo.
Versões e equipamentos
O painel de instrumentos digital possui tela de 10 polegadas, enquanto a central multimídia tem 13 polegadas. O modelo também recebe volante multifuncional com revestimento sintético e sistema de carregamento rápido da bateria.
Acima dela aparece a configuração Life, que acrescenta piloto automático adaptativo, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, retrovisores externos com rebatimento elétrico e sistema de alerta de tráfego cruzado dianteiro.
A lista também inclui comando por voz, conexão com Apple CarPlay e Android Auto, carregador de celular por indução e piso ajustável no compartimento de bagagem.
A versão Style ocupa o topo da linha e recebe faróis de matriz de LED IQ.Light, lanternas traseiras tridimensionais, logotipos iluminados, bancos dianteiros esportivos, iluminação ambiente e ar-condicionado automático de duas zonas.
Entre os equipamentos opcionais estão teto panorâmico, sistema de som Harman Kardon com dez alto-falantes e 425 watts de potência, além de bancos dianteiros com regulagem elétrica em 12 posições e função de massagem.
ID. Polo ainda não está confirmado para o Brasil
Apesar de o site brasileiro da Volkswagen já ter divulgado informações sobre o ID. Polo e sua configuração esportiva GTI, a fabricante não anunciou planos de comercialização do hatch elétrico no país.
A única confirmação da marca para o mercado nacional é a chegada do ID.4. O SUV será o primeiro veículo totalmente elétrico da Volkswagen vendido regularmente no Brasil e tem lançamento previsto para ocorrer ainda em 2026.