A Omoda, uma das marcas recém-chegadas ao mercado brasileiro anuncia ampliação de sua linha de veículos eletrificados com a chegada dos utilitários esportivos Omoda 5 HEV (Híbrido Elétrico Convencional) e Omoda 7 PHEV (Híbrido Plug-in). Os novos modelos complementam o portfólio da marca, que já contava com o Omoda E5, um veículo totalmente elétrico, além do Jaecoo J7.
A marca opera no Brasil associada com a Jaecoo, ambas pertencentes ao grupo Chery International. A estratégia consiste em oferecer veículos com dimensões tipicamente associadas aos segmentos de SUVs médios e grandes, porém posicionados em faixas de preço que os colocam em concorrência direta com diversos SUVs compactos disponíveis no país. São duas versões para cada modelo. Omoda 5 Luxury (R$ 159.990) e Prestige (R$ 184.990). Omoda 7 Luxury (R$ 254.990) e Prestige (R$ 279.990).
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Omoda lança novos 5 HEV e 7 PHEV com preços competitivos
Omoda 5 HEV
O Omoda 5, um SUV cupê, apresenta uma silhueta com linhas mais dinâmicas e uma altura de carroceria reduzida. O design da dianteira é caracterizado por uma grade que se integra ao para-choque e por uma assinatura luminosa em LED composta por elementos que se assemelham a lâminas. O perfil de cupê é acentuado pela inclusão de um spoiler de dupla camada, reforçando o traço estético de movimento.
No interior, o Omoda 5 é equipado com um painel digital integrado que forma uma tela dupla curva de 24,6 polegadas, consolidando o sistema de infoentretenimento e o painel de instrumentos. A versão Prestige do Omoda 5 oferece carregamento sem fio ultrarrápido de 50W e um pacote de 14 sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS). O veículo oferece sete airbags e uma estrutura de carroceria composta por 78% de aços de alta resistência.
O Omoda 5 HEV utiliza um conjunto que combina um motor a combustão 1.5 litro turbo de 135 cv com um motor elétrico de 204 cv. A transmissão é um DHT (Dedicated Hybrid Transmission) de dupla embreagem com uma única marcha. O sistema opera com uma bateria de 1,83 kWh, classificando-o como um híbrido convencional.
A potência combinada é de 224 cv, com torque combinado de 30,1 kgfm. Em termos de desempenho, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e alcança uma velocidade máxima de 175 km/h. A autonomia pode chegar a 1.000 km com um tanque de combustível.
Omoda 7 PHEV: recursos premium
Em contraste com o Omoda 5, o Omoda 7 PHEV se destaca pelo porte mais imponente, que, segundo a marca, é equilibrado por um design de linhas limpas. Elementos como grades, faróis, lanternas e maçanetas são integrados no mesmo plano da carroceria, minimizando ressaltos visuais.
O interior do Omoda 7 apresenta uma tela de infoentretenimento de 15,6 polegadas, que, na versão Prestige, possui a funcionalidade de deslizamento, permitindo que seja posicionada à frente do passageiro. A iluminação ambiente oferece 256 opções de cores. Os assentos são do tipo esportivo integrado, com funcionalidades de ventilação, aquecimento e massagem.
Este modelo oferece recursos de conveniência e conforto, como modos inteligentes de condução, incluindo "nap mode" (modo de cochilo) e "sobering mode" (modo de sobriedade), que ajustam automaticamente a iluminação, climatização e o sistema de áudio.
Os recursos de segurança e assistência são robustos, incluindo até oito airbags, carroceria reforçada e um conjunto ADAS mais abrangente, com 19 funções. O Omoda 7 também oferece sistema de fragrância para aromatização da cabine e um sistema de som premium com 12 alto-falantes
O Omoda 7 compartilha o motor a combustão 1.5 litro turbo de 135 cv e o motor elétrico de 204 cv com o Omoda 5, também utilizando o câmbio DHT de dupla embreagem. Contudo, sendo um híbrido plug-in, sua bateria é significativamente maior, com 18,4 kWh. Esta configuração resulta em uma potência combinada de 279 cv e um torque combinado de 37,2 kgfm. Devido ao seu maior peso, o Omoda 7 PHEV acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e atinge a velocidade máxima de 180 km/h. Tem 60 km de autonomia elétrica e pode passar de 1.200 km de alcance combinado.