
A Toyota Gazoo Racing apresentou, nesta quinta-feira (06), uma atualização do GR86 para o mercado japonês. O esportivo recebeu mudanças no controle do acelerador, na direção elétrica e no câmbio manual, além de novos equipamentos de segurança e alterações no acabamento interno.
As concessionárias da Toyota no Japão começarão a aceitar pedidos pelo modelo em 28 de agosto. A fabricante não informou planos de comercialização desta atualização em outros mercados. Uma das novidades visuais é o retorno da cor Solid Gray. A tonalidade havia sido oferecida por aproximadamente seis meses no antigo Toyota 86, a partir de 2017.
A configuração RZ também ganhou mudanças no interior. Os comandos foram redesenhados para facilitar o uso e receberam acabamento em preto fosco, com menor reflexão de luz.
O pacote interno preto e vermelho, disponível como opcional de fábrica, passou a contar com mais detalhes vermelhos ao redor do posto de condução. A proposta é recuperar elementos utilizados nas últimas versões do Toyota 86 anterior.
Toyota modifica respostas do GR86
O controle do acelerador foi recalibrado para oferecer respostas mais lineares, principalmente nas saídas de curva e em pisos de baixa aderência, como vias molhadas ou cobertas por neve. Segundo a Toyota, a mudança procura melhorar a relação entre o movimento do pedal e a aceleração do carro, sem retirar a resposta direta característica do modelo.
A direção elétrica também recebeu alterações baseadas na experiência acumulada pela marca com o GR86 na categoria japonesa Super Taikyu. O novo acerto busca reduzir oscilações em curvas de alta velocidade e em pisos irregulares. A Toyota afirma que o sistema permite ao motorista seguir a trajetória desejada com maior precisão.
GR86 recebe EyeSight com três câmeras
O sistema de assistência ao motorista EyeSight passou de duas para três câmeras. O conjunto agora combina câmeras estéreo de grande angular com uma câmera monocular ultragrande-angular. A tecnologia foi adaptada à posição mais baixa do esportivo e oferece um campo de visão maior. O objetivo é ampliar a capacidade de identificação de veículos, pedestres e outros obstáculos.
A atualização também alcançou o GR86 Cup Car Basic, versão desenvolvida para a competição monomarca GR86/BRZ Cup. O carro de corrida passou a ser oferecido com câmbio automático, além da opção manual.
De acordo com a Toyota, a nova configuração pretende tornar o modelo de competição acessível a um número maior de pilotos e ampliar a participação no automobilismo.
Lançado em 2021, o GR86 acumula aproximadamente 110 mil unidades entregues em diferentes mercados. Segundo a Toyota, trata-se do modelo da linha exclusiva GR com o maior número de unidades comercializadas.
