A Volkswagen confirmou que iniciará ainda em 2026 a venda do ID.4 no Brasil. O SUV será o primeiro automóvel 100% elétrico da marca vendido oficialmente no país, marcando uma nova etapa da estratégia de eletrificação da fabricante alemã no mercado nacional.
Trata-se de um "relançamento". O modelo já havia sido oferecido por meio do serviço de assinatura da Volkswagen, mas agora passará a integrar o portfólio regular da marca. O ID.4 chegará em uma configuração atualizada, com avanços em desempenho, autonomia e recarga.
A fabricante ainda não divulgou todas as especificações técnicas da versão destinada ao Brasil, mas adiantou que o novo ID.4 terá melhorias nesses três pilares. Atualmente, o SUV utiliza um motor elétrico de 204 cv e 31,6 kgfm de torque.
A expectativa é que a configuração definitiva receba ajustes capazes de elevar esses números, embora os dados oficiais ainda não tenham sido revelados.
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Além do ganho em desempenho, a Volkswagen promete uma bateria com maior capacidade energética. O modelo oferecido anteriormente utilizava bateria de 77 kWh e tinha autonomia de 370 quilômetros segundo medições do Inmetro.
A nova configuração deverá ampliar o alcance do SUV, um dos fatores mais observados pelos consumidores de veículos elétricos.
Outro ponto que passará por evolução é o sistema de recarga. A Volkswagen informou que o tempo necessário para abastecimento em carregadores rápidos de corrente contínua será reduzido. Na configuração atual, o SUV recupera até 80% da bateria em aproximadamente 40 minutos em equipamentos de até 150 kW.
O ID.4 é construído sobre a plataforma MEB, arquitetura desenvolvida exclusivamente para veículos elétricos pelo Grupo Volkswagen. Diferentemente das bases adaptadas de modelos a combustão, a MEB foi projetada desde o início para acomodar baterias no assoalho e motores elétricos.
A plataforma permite melhor aproveitamento do espaço interno, um dos principais atributos do modelo. Segundo a Volkswagen, o SUV terá um dos maiores habitáculos da categoria, com entre-eixos de 2,76 metros.
As dimensões permanecem alinhadas ao modelo vendido em outros mercados: são 4,58 metros de comprimento, 1,85 metro de largura e 1,61 metro de altura.
Embora o pacote definitivo para o Brasil ainda não tenha sido divulgado, a expectativa é que o ID.4 mantenha boa parte dos equipamentos já conhecidos. Entre os itens estão painel digital de 5,3 polegadas, central multimídia de 10 polegadas com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, carregador de celular por indução, ar-condicionado digital de três zonas e quatro portas USB-C.
O pacote de segurança inclui recursos avançados de assistência à condução, como controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência, assistente de estacionamento, câmeras com visão de 360 graus e faróis IQ.Light Matrix.