O Volkswagen Taos 2026 chega ao mercado brasileiro com visual renovado, mais tecnologia e um fator que tende a agradar o consumidor: a redução de preços. Produzido na Argentina e vendido no Brasil em duas versões, Comfortline e Highline, o SUV médio parte de R$ 199.990 e passa a disputar espaço de forma mais direta com concorrentes consolidados da categoria.
Externamente, o Taos 2026 adota identidade visual alinhada à nova fase da Volkswagen. O modelo passa a contar com uma assinatura luminosa inédita, que inclui faróis IQ.Light em LED e, pela primeira vez em um veículo nacional da marca, o logotipo traseiro iluminado, conectado por uma faixa de luz. As mudanças atualizam o desenho sem alterar dimensões ou a proposta do SUV, que segue focado em espaço interno e conforto.
No interior, o painel passa a integrar instrumentos digitais de 10,25 polegadas e a central multimídia VW Play Connect de 10,1 polegadas, com conectividade embarcada e acesso remoto a funções do veículo. A versão Comfortline, de entrada, já traz uma lista de equipamentos considerada competitiva para o segmento.
Entre os destaques estão rodas de liga leve aro 18 polegadas diamantadas, faróis IQ.Light com comutação automática do farol alto, ar-condicionado digital de duas zonas, bancos em couro sintético com ajuste elétrico para o motorista e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
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Novo Volkswagen Taos 2026: confira o visual atualizado do SUV
No pacote de segurança, o modelo oferece controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com função Stop&Go, frenagem autônoma de emergência, alerta de fadiga, detector de pedestres e seis airbags.
A versão Highline, topo de linha, adiciona itens voltados ao conforto e à conveniência e custa R$ 209.990. Ela incorpora bancos revestidos em couro Native com aquecimento, iluminação ambiente configurável em até 30 cores, teto solar panorâmico e sistema Park Assist para estacionamento automático.
O pacote de segurança é ampliado com monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego traseiro, além de faróis com ajuste dinâmico em curvas.
Independentemente da versão, o Taos 2026 mantém o conjunto mecânico já conhecido, agora associado a uma nova transmissão automática de oito marchas. O motor 1.4 250 TSI, flex, entrega 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. A plataforma MQB segue como base estrutural, garantindo bom nível de rigidez e comportamento dinâmico equilibrado.
Com preços mais competitivos, o Volkswagen Taos 2026 busca melhorar seu desempenho no segmento dos SUVs médios. Ainda assim, o motor de 150 cv deve continuar sendo um ponto sensível frente a rivais mais potentes. Além disso, o avanço dos SUVs chineses, com propostas agressivas de custo-benefício, pode pressionar a participação do modelo no mercado.
Ficha técnica: Volkswagen Taos 2026 (1.4 250 TSI)
Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros, turbo, 16 válvulas, 1.395 cm³, flex
Potência: 150 cv (etanol/gasolina) a 5.000 rpm
Torque: 25,5 kgfm a 1.500–3.800 rpm
Câmbio: automático, 8 marchas
Tração: dianteira
Suspensão dianteira: independente McPherson
Suspensão traseira: independente multilink
Freios: discos ventilados dianteiros e discos sólidos traseiros
Direção: elétrica
Rodas e pneus: 215/55 R18 (Comfortline) ou 235/45 R19 (Highline)
Comprimento: 4,47 m
Largura: 1,84 m
Altura: 1,63 m
Entre-eixos: 2,68 m
Peso: 1.395 kg
Porta-malas: 498 litros
Tanque de combustível: 50 litros