Novo Omoda 4 terá 224 cv e preço de SUV compacto; veja detalhes

De Wuhu, China - A Omoda Jaecoo prepara a chegada do Omoda 4 ao mercado brasileiro para julho de 2027. O SUV compacto é um dos destaques do Chery International User Summit, realizado em Wuhu, na China.

A marca confirmou o lançamento para o início do segundo semestre do próximo ano. Pelas dimensões, pela motorização e pelos equipamentos, o modelo tem potencial para disputar espaço com Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta, dois dos principais representantes da categoria no país.

A expectativa é que as versões híbridas custem entre R$ 150 mil e R$ 170 mil, faixa que reúne configurações intermediárias de concorrentes já estabelecidos. Os preços e a lista de equipamentos, entretanto, ainda não foram confirmados oficialmente.

O principal diferencial do Omoda 4 será o conjunto híbrido pleno, conhecido pela sigla HEV. A configuração utiliza um motor 1.5 turbo a gasolina, de 135 cv, associado a um propulsor elétrico de 204 cv. A potência combinada divulgada para o sistema é de 224 cv, com torque de 30,1 kgfm.

A bateria tem capacidade de 1,83 kWh, e a tecnologia já é utilizada nos modelos Omoda 5 e Jaecoo 5 comercializados no Brasil. Na China, o consumo médio homologado informado para o conjunto é de 19,2 km/l. Há também uma versão 100% elétrica, mas a montadora não deverá oferecê-la no Brasil.

Por ser menor e potencialmente mais leve que os modelos que compartilham a mecânica, o novo SUV poderá receber ajustes específicos no funcionamento do sistema. A calibração definitiva ainda não foi detalhada.

Na estreia brasileira, o motor a combustão deverá funcionar exclusivamente com gasolina. Segundo informações divulgadas durante a apresentação, o desenvolvimento de uma configuração flex, capaz de utilizar etanol, já começou.

Além disso, a Omoda tem outros produtos em estágio avançado de desenvolvimento. Um modelo menor, possivelmente chamado de Omoda 2, também deve chegar ao mercado a curto ou médio prazo.

Dimensões e equipamentos

O Omoda 4 já está disponível em alguns mercados. O SUV mede 4,42 metros de comprimento, 1,86 m de largura e 1,58 m de altura. O entre-eixos é de 2,70 m, medida que contribui para posicioná-lo entre os SUVs compactos.

O porta-malas tem capacidade para 346 litros. O acabamento da cabine combina materiais de diferentes padrões. As portas dianteiras utilizam superfícies emborrachadas, enquanto o painel tem revestimento rígido. Nas portas traseiras, o acabamento é mais simples que na dianteira.

O painel reúne um quadro de instrumentos digital estreito e uma central multimídia instalada na vertical, em uma configuração que lembra bastante a do Jaecoo 5. Entre os equipamentos disponíveis estão banco do motorista com regulagem elétrica, câmeras com visão de 360 graus, ar-condicionado digital, teto solar panorâmico e abertura elétrica do porta-malas.

Nas versões a combustão, a partida do motor é acionada por um botão protegido por uma cobertura vermelha. Como a configuração exibida ainda não representa necessariamente a versão brasileira, não é possível afirmar que todos esses itens estarão presentes em todas as variantes nacionais.

Com o Omoda 4, a marca pretende ocupar uma faixa importante do mercado brasileiro, entre os SUVs compactos tradicionais e os modelos de maior porte. O lançamento integra um plano mais amplo do Grupo Chery para ampliar sua presença no país em 2027.

Jornalista viajou a convite da Omoda Jaecoo.