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QQ está de volta, mas agora elétrico: Omoda prepara compacto para o Brasil

Novo Omoda terá cerca de 4,2 metros, motor traseiro de 123 cv e bateria de 43 kWh; modelo deve chegar em janeiro de 2027

3 min

27/09/2026 14:19 • Atualizado há 3 horas

QQ está de volta, mas agora elétrico: Omoda prepara compacto para o Brasil

Nos anos 2010, uma safra de carros chineses com visual duvidoso e preços muito baixos chegou ao Brasil. Entre eles estava o Chery QQ, subcompacto que durante muito tempo foi o carro mais barato do país. Essa leva, contudo, foi mal recebida e reforçou a ideia de que carro chinês não tinha muita qualidade.

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O tempo passou, os modelos chineses hoje incomodam os fabricantes ocidentais e o QQ deve voltar ao Brasil, mas de uma forma bem diferente. A nova geração será comercializada pela Omoda, marca ligada diretamente ao Grupo Chery International, e deve chegar ao Brasil em janeiro de 2027 como um carro elétrico de aproximadamente quatro metros de comprimento.

A informação foi revelada pelo jornalista automotivo João Anacleto, do canal A Roda no YouTube. Oficialmente, a Omoda & Jaecoo ainda não confirmou a informação, mas o novo carro já foi visto em testes no Brasil.

O novo Omoda QQ será posicionado entre os compactos elétricos e terá como concorrentes modelos como Geely EX2, GAC Aion UT e BYD Dolphin. A estratégia também marca uma mudança na atuação do grupo chinês no Brasil, que passa a trabalhar com uma gama própria de produtos sem a participação da CAOA.

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A terceira geração do QQ foi apresentada na China em 2025 e utiliza a plataforma elétrica T12, desenvolvida pela Chery. O carro mede 4,19 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,57 m de altura e tem 2,70 m de entre-eixos.

Na prática, as dimensões colocam o modelo em uma categoria bastante diferente daquela ocupada pelo antigo QQ. O entre-eixos, por exemplo, é cerca de 5 cm maior que o do Geely EX2, enquanto a largura supera a do Volkswagen T-Cross em aproximadamente 3 cm.

Na China, uma das configurações utiliza bateria de 43 kWh e motor elétrico traseiro de 123 cv. A autonomia divulgada no ciclo local chega a aproximadamente 430 km, mas a expectativa é de que o número fique próximo de 325 km quando submetido ao padrão brasileiro do PBEV.

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A plataforma T12 utiliza 82% de aço de alta resistência e 16% de aço estampado a quente. A suspensão traseira é independente do tipo multibraço.

Dependendo da configuração, o Omoda QQ pode receber central multimídia de 15,6 polegadas, com resolução 2,5K e processador Snapdragon 8155. O pacote de conectividade inclui Apple CarPlay, HiCar e ICCOA Carlink.

O lançamento faz parte de um movimento mais amplo do Grupo Chery International. A empresa trabalha com a possibilidade de produzir no Brasil modelos híbridos com motor flex a partir de 2027 e um motor 1.0 turbo de três cilindros e tecnologia flex em 2028.

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O movimento não representa, até o momento, um rompimento entre CAOA e Chery. As duas empresas continuam parceiras, mas a chegada de novos produtos diretamente ligados ao Grupo Chery International indica uma divisão cada vez mais clara das estratégias comerciais no mercado brasileiro.

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