Aeroporto de Congonhas
Rovena Rosa/Agência Brasil
Resumo
Aeroporto de Congonhas completa 90 anos com projeto de expansão em andamento, localizado em área urbana cercada por bairros como Moema, Campo Belo e Planalto Paulista, movimentando 24 milhões de passageiros por ano em 540 voos diários para 45 destinos.
Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) confirma financiamento de R$ 2 bilhões para a concessionária Aena realizar obras de ampliação, prevendo até junho de 2028 o aumento da área de 45 mil para 105 mil metros quadrados, 19 novos fingers de embarque e 37 posições para aviões.
Histórico do Terminal inclui destaque na Ponte Aérea Rio-São Paulo e acidentes marcantes, como as tragédias da TAM em 1996 e 2007, além de mudanças urbanas significativas desde sua inauguração, com crescimento populacional de 1 milhão para 12 milhões e arquitetura assinada por Hernani do Val Penteado.
O aeroporto de Congonhas chega aos 90 anos neste domingo (12) com projeto de ampliação em andamento, mesmo com o entorno urbanizado e cercado de prédios, casas e comércios em bairros como Moema, Campo Belo e Planalto Paulista. Segundo dados oficiais, passam pelo terminal 24 milhões de passageiros por ano. Diariamente, são 540 voos para 45 destinos.
Esses números devem aumentar nos próximos anos. Na última quinta-feira (9), dia em que uma pane no aeroporto paulistano provocou atrasos e cancelamentos também outros terminais do país, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) confirmou o financiamento de R$ 2 bilhões para a concessionária Aena, para obras de ampliação e modernização.
Em junho de 2028, Congonhas deve ter o dobro da área atual que passará, segundo o plano, de 45 mil para 105 mil metros quadrados, com 19 novos fingers de embarque, 37 posições para os aviões e maior pátio de manobra.
Em sua história, o terminal se tornou o mais importante para a Ponte Aérea Rio-São Paulo, em função da sua localização. Foi cenário também de acidentes que mudaram o setor da aviação no Brasil. Em 31 de outubro de 1996, um avião da TAM caiu logo após a decolagem, mantando 96 pessoas. Em 2007, outra aeronave da empresa não conseguiu frear, após um pouso com pista molhada, atravessou a pista do Corredor Norte-Sul e bateu em um galpão da própria companhia, provocando 199 mortes, no maior acidente da história da aviação brasileira.
O atual momento de Congonhas é bem diferente do visto na inauguração em 1936 quando, no entorno, havia praticamente apenas o caminho para quem ia para Santo Amaro, ainda mais ao sul da capital paulista. De lá para cá, a população da cidade aumentou de 1 milhão para 12 milhões. A arquitetura e o desenho do saguão central, que segue chamando a atenção, é do arquiteto paulista Hernani do Val Penteado.