Diesel tem preço modificado no Brasil
Diesel e o etanol não sofreram reajustes (Foto: Agência Brasil)
Resumo
O Governo Federal lançou um pacote de medidas para conter a alta dos preços do diesel, incluindo subsídios de R$ 1,20 por litro para importação e R$ 0,80 por litro para produção nacional, com o custo dividido entre União e estados para o diesel importado.
O Ministério da Fazenda detalhou que o programa será temporário, com validade inicial de dois meses, podendo ser prorrogado, e que 25 estados já manifestaram interesse em participar; o subsídio ao diesel nacional terá custo estimado de R$ 3 bilhões mensais, arcado pela União.
A escalada nos preços do diesel, que subiu mais de 24% em um mês segundo a ANP, está relacionada a tensões no Oriente Médio e ao aumento do petróleo, impactando o Brasil, que importa 30% do diesel consumido; o pacote também inclui subvenção ao GLP para equiparar o preço do gás importado ao nacional.
O Governo Federal anunciou nesta segunda-feira (6) um pacote de medidas para tentar conter a alta nos preços do diesel. A principal iniciativa é a criação de um subsídio de R$ 1,20 por litro para a importação do combustível, valor que terá o custo dividido igualmente com os estados que aderirem ao programa.
Além disso, foi anunciada uma subvenção de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil. O objetivo é segurar os preços que dispararam nas últimas semanas devido à alta do petróleo no mercado internacional, motivada por tensões no Oriente Médio.
A recente escalada nos preços do diesel está diretamente ligada aos conflitos e instabilidades geopolíticas no Oriente Médio, que pressionaram a cotação internacional do barril de petróleo. Como o Brasil importa cerca de 30% do diesel que consome, qualquer variação no mercado global impacta rapidamente os valores praticados no país. Dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP) mostram que, em pouco mais de um mês, o preço médio do diesel S10 subiu mais de 24%.
O pacote, detalhado pelo Ministério da Fazenda, funcionará de forma temporária, com validade inicial de dois meses, podendo ser prorrogado. No caso do diesel importado, a subvenção de R$ 1,20 será custeada com R$ 0,60 da União e R$ 0,60 dos estados participantes. Segundo o governo, 25 das 27 unidades da federação já manifestaram intenção de participar. Já o subsídio de R$ 0,80 para o diesel nacional será bancado integralmente pela União, com um custo estimado de R$ 3 bilhões mensais.
O governo editará uma Medida Provisória (MP) para formalizar as ações, que terão vigência imediata. Além dos subsídios para o diesel, o pacote inclui uma subvenção para o Gás Liquefeito de Petróleo (GLP), o gás de cozinha, para garantir que o produto importado chegue ao consumidor pelo mesmo preço do nacional.