Rodoanel amplia fiscalização com radares de inteligência artificial
SPMAR
Os radares equipados com inteligência artificial já estão em operação nos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas e passaram a autuar motoristas por infrações de trânsito. O sistema, que entrou oficialmente em funcionamento no dia 1º de julho, utiliza câmeras de última geração com tecnologia infravermelha para monitorar o comportamento dos condutores durante 24 horas por dia.
A implantação ocorreu após um período de adaptação entre 12 de maio e 29 de junho, quando os equipamentos operaram em fase de testes em diferentes pontos da rodovia, entre Embu das Artes e Mauá, e entre Mauá e Guarulhos. Segundo a concessionária SPMAR, os resultados apontaram um cenário preocupante: foram registrados, em média, cerca de 160 casos de infração por dia apenas nos locais onde a tecnologia foi instalada.
De acordo com o gerente de operações da SPMAR, Andrew Aquino, as principais irregularidades identificadas durante os testes envolvem comportamentos que aumentam o risco de acidentes.
“Foram mais de 7.200 flagrantes de comportamentos inseguros. O que mais chamou a atenção foi ainda as pessoas, por mais que sejam leis antigas de trânsito, mas as pessoas ainda utilizam o aparelho celular. Não utilizam o cinto de segurança, seja o condutor ou o passageiro”, destaca Aquino.
Após a captura das imagens, as ocorrências passam por uma segunda etapa de análise antes da emissão das autuações. Segundo a concessionária, o processo inclui uma verificação para confirmar a infração registrada automaticamente pelo sistema.
“Todas essas imagens são avaliadas por um policial militar rodoviário dentro de um sistema que trabalha junto aqui com a nossa equipe do Centro de Controle Operacional. Ele, sim, vai fazer análise, vai validar essa foto que aí é assumível para ele e aí ele toma as devidas aí conforme a legislação", explica Andrew Aquino.
Os novos equipamentos utilizam inteligência artificial para detectar e classificar diferentes tipos de infrações, identificando automaticamente a imagem do motorista infrator. Apesar do monitoramento contínuo, a SPMAR afirma que o tratamento das informações segue as normas de proteção de dados e que as imagens são utilizadas exclusivamente para fins de fiscalização e segurança viária.
A previsão da concessionária é ampliar a tecnologia para toda a extensão do Rodoanel Mario Covas até o fim deste ano, expandindo o sistema inteligente de fiscalização para todos os trechos sob concessão.