
Já o submarino Toneleiro passou por essa fase e hoje foi incorporado à frota da Marinha
Divulgação
A Marinha lançou, nesta quarta-feira (26), o quarto submarino construído com mão de obra totalmente brasileira. O Almirante Karam foi apresentado no estaleiro de Itaguaí e tem setenta metros de comprimento e seis de largura.
O submarino, movido a diesel e eletricidade, pesa duas mil toneladas, pode operar em até trezentos metros de profundidade, com velocidade máxima de quarenta quilômetros por hora e capacidade para até 42 tripulantes.
Ele foi batizado simbolicamente pela presidente do Tribunal Superior Eleitoral, ministra Carmem Lúcia. A ministra falou sobre a importância dos investimentos em infraestrutura dos Forças Armadas Brasileiras para garantia da soberania.
Agora, o Almirante Karam entra em um período de testes. Já o submarino Toneleiro passou por essa fase e hoje foi incorporado à frota da Marinha.
Desde 2008, cerca de quarenta e cinco bilhões de reais já foram investidos no programa de submarinos, numa parceria com a França.
O Programa de Desenvolvimento de Submarinos já consumiu, segundo estimativas recentes baseadas em valores atualizados, entre R$ 35 bilhões e R$ 45 bilhões, incluindo a construção dos submarinos convencionais, a infraestrutura industrial e da base naval, além das fases preliminares do submarino nuclear.
A construção do submarino movido a energia nuclear já começou e deve terminar em 2033. Um investimento previsto R$ 25 bilhões. Um feito inédito da América Latina e que coloca o Brasil como um dos raríssimos países em condições de desenvolver um casco nuclear com tecnologia própria. Segundo o comandante da Marinha, Almirante Marcos Sampaio Olsen, a tecnologia desenvolvida no estaleiro pode impactar em outros setores.
No ano passado, o PROSUB sofreu cortes de verbas que resultaram na demissão de funcionários. Cerca de 10% do efetivo foram dispensados, na época.
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