Jato da Embraer passa a oferecer sistema de pouso automatizado; entenda
Em comunicado à imprensa, a fabricante destaca que a certificação tripla aprova o Phenom 300EV para operação nos principais mercados globais
A Embraer informou nesta terça-feira (25) que o Phenom 300EV, jato leve da empresa, obteve certificação tripla da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), da Federal Aviation Administration (FAA) e da European Union Aviation Safety Agency (Easa).
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Com isso, segundo a companhia, o modelo se torna o primeiro da categoria leve certificado com o sistema Garmin Emergency Autoland, recurso que permite pouso totalmente automatizado em caso de incapacitação do piloto.
Em comunicado à imprensa, a fabricante destaca que a certificação aprova o Phenom 300EV para operação nos principais mercados globais.
A Embraer informou que o modelo foi lançado em julho e incorporou "tecnologias intuitivas de segurança", além de melhorias de desempenho e alterações no interior.
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"O Phenom 300EV dá continuidade ao legado do jato leve mais vendido do mundo, agora aprimorado com inovações que elevam ainda mais os níveis de segurança, desempenho e experiência do cliente", ressalta o presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva, Michael Amalfitano.
Segundo a companhia, para viabilizar o controle eletrônico de funções como autobrake e o rudder-by-wire, foi projetado e desenvolvido o Multi-Purpose Electronic Controller (MEC). A Embraer afirmou que o sistema contribui para aprimorar o controle da aeronave, reduzir a carga de trabalho dos pilotos e simplificar a manutenção.
No comunicado, a Embraer também informou que o alcance do modelo foi estendido para 2.055 milhas náuticas (3.806 km), com quatro passageiros e reservas IFR da National Business Aviation Association (NBAA). A empresa citou como exemplos de rotas possíveis voos sem escalas entre Aspen e Nova York, Dubai e Maldivas e São Paulo e Manaus.