Oscar Piastri venceu com autoridade o Grande Prêmio de Miami deste domingo (4). Com uma pilotagem segura e uma ultrapassagem de gente grande sobre a Red Bull de Max Verstappen logo na volta 14, o australiano da McLaren não deu chance para a concorrência e voltou ao topo do pódio - é a quarta vitória dele em seis corridas na temporada.
Lando Norris, também da McLaren, foi o segundo colocado, a 4.630 do companheiro de equipe. George Russell, da Mercedes, completou o pódio na terceira posição. Max Verstappen terminou na quarta colocação.
Com os resultados da prova, Piastri abriu boa vantagem na liderança do Mundial de pilotos: o australiano tem 131 pontos, contra 115 de Norris. Mas Verstappen, o terceiro do campeonato, tem 99 pontos.
A Williams teve um desempenho competitivo e somou pontos com os dois pilotos: Alexander Albon foi quinto, enquanto Carlos Sainz foi nono. A Ferrari também pontuou com os dois pilotos, mas com uma corrida cheia de incidentes: Charles Leclerc foi o sétimo, com Lewis Hamilton em oitavo.
Completando as dez primeiras colocações, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) foi o sexto colocado, enquanto Yuki Tsunoda (Red Bull) terminou em décimo.
Como foi Gabriel Bortoleto?
Gabriel Bortoleto largou da 13ª posição, escapou de acidentes na largada e se manteve na posição durante as primeiras 20 voltas. Parou nos boxes para trocar pneus e voltou em 18º lugar. Na volta 30, avisou à Sauber pelo rádio que tinha problemas de motor. Na volta 33, abandonou. “É uma corrida que acho que não dava para pontuar, para ser bem sincero”, analisou o brasileiro em entrevista à Band.
Largada tumultuada
A prova teve uma largada agitada em diversos pontos. Na frente, Max Verstappen fechou a porta para Lando Norris, que escapou da pista e caiu de segundo para sexto. Andrea Kimi Antonelli herdou o segundo lugar, enquanto o britânico da McLaren voltou para a pista em sexto, quase provocando um acidente com os dois carros da Wiliams.
Mais atrás, Liam Lawson acertou a Alpine de Jack Doohan, causando um pneu furado no carro do australiano – um acidente logo ao lado da Sauber de Gabriel Bortoleto. Doohan acabou abandonando, enquanto Lawson ficou bem para trás, parando nos boxes para arrumar sua Racing Bulls.
As McLaren contra Max Verstappen
Aos poucos, Lando Norris foi recuperando terreno, subindo do sexto para o terceiro lugar. À frente do britânico, Oscar Piastri botou pressão para cima de Max Verstappen, que se defendia como podia. Até que, na abertura da volta 14, o australiano botou por fora, obrigou o tetracampeão a retardar a freada e aproveitou a porta aberta para passar por dentro.
Pior para Verstappen, que viu Norris encostar. Na volta 17, o britânico conseguiu ultrapassar, mas o holandês deu o troco, abriu a asa e recuperou a posição em seguida. Na volta 18, Norris finalmente conseguiu o segundo lugar. Piastri disparou.
Piastri recebe a bandeirada
Fechou o tempo na Ferrari
Na volta 38, Lewis Hamilton vinha em oitavo lugar, atrás de Charles Leclerc, e se desentendeu com a Ferrari no rádio ao pedir passagem. “Este não é um bom trabalho de equipe. É tudo que eu vou dizer”, resumiu o heptacampeão.
Pouco depois, Leclerc recebeu o pedido para ceder a posição para Hamilton. O monegasco topou, mas depois alegou vir mais rápido para pedir de volta - sem sucesso. No fim, Hamilton devolveu o sétimo lugar nas voltas finais. Leclerc assumiu a posição, sem muita empolgação.
No fim, Hamilton voltou a se desentender com o engenheiro Riccardo Adami, que avisava que Carlos Sainz vinha chegando. “Você quer que eu deixe ele passar também?", ironizou. Na última volta, o britânico chegou a se enroscar com Sainz, mas os dois completaram a prova sem grandes danos - Hamilton em oitavo, Sainz em nono. Veja:
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Os pilotos da Fórmula 1 voltam à pista para o GP da Emilia-Romagna, sétima etapa da temporada 2025. As atividades no Autódromo de Ímola acontecem entre os dias 16 e 18 de maio, com cobertura completa do Grupo Bandeirantes de Comunicação.