Mudanças climáticas afetam automobilismo e geram mudanças no calendário

As diversas categorias de automobilismo já sofreram muitos atrasos por conta de condições climáticas, principalmente por temporais. Em algumas delas, a corrida vai sendo adiada apenas pelo fato de haver possibilidade de chuva e raios.

Recentemente, tivemos muitos casos onde os pilotos e fãs precisaram tomar um ‘chá de cadeira’ esperando uma melhora no tempo para as corridas acontecerem.

Por conta disso, decidimos relembrar as etapas recentes em algumas categorias que sofreram atraso ou foram canceladas por condições climáticas

Fórmula 1

GP da Bélgica de 2025

Realizado no tradicional Circuito de Spa-Francorchamps, o GP da Bélgica de 2025 começou com cerca de 1h20 de atraso por conta de uma forte chuva que atingiu a região. Na ocasião, Oscar Piastri foi o grande vencedor, com Gabriel Bortoleto terminando na 9ª posição.

GP do Brasil de 2024

Tradicionalmente, a chuva marca presença no Autódromo de Interlagos, ocasionando corridas memoráveis. Em 2024, a FIA precisou adiar o treino classificatório diversas vezes no sábado. Entretanto, com a impossibilidade dos carros irem à pista por conta do temporal que caia no circuito, o treino foi adiado para o domingo, antes mesmo da corrida.

GP da Emilia-Romagna de 2023

Este em específico talvez seja o caso mais sério, visto que a corrida sequer aconteceu. Por conta de fortes chuvas e enchentes na Itália, o GP da Emilia-Romagna não pode ser realizado, deixando o calendário da temporada com uma corrida a menos, visto que não houve a possibilidade de ser realizado em outra data.

GP da Bélgica de 2021

Pela segunda vez na lista, o GP da Bélgica de 2021 não carrega apenas o posto de mais uma corrida adiada, mas também é a corrida mais curta da história da Fórmula 1. Com um atraso de mais de 3 horas, a etapa teve apenas uma volta válida, feita com o safety car e vencida por Verstappen.

IndyCar

GP de Nashville de 2026

O caso mais recente de todos aconteceu na IndyCar, no GP de Nashville de 2026. Na oportunidade, a chuva não deu trégua e a corrida precisou ser remarcada para segunda-feira.

500 Milhas de Indianápolis 2026

As 500 Milhas de Indianápolis, corrida mais tradicional da IndyCar, precisou ser paralisada durante a disputa entre os pilotos. Durante a volta 106, a corrida já contava com uma bandeira amarela por conta de um incidente com Will Power, mas com o começo da chuva, a prova foi paralisada e retornou após a melhora do tempo.

GP de Iowa de 2025

A etapa de Iowa de 2025 teve as atividades da sexta-feira canceladas por conta de uma chuva torrencial que inundou o circuito. No sábado, a organização da IndyCar fez uma ‘pequena maratona’ para suprir os treinos. Foi apenas um treino livre de 45 minutos, e no classificatório os pilotos deram duas voltas rápidas, com a primeira definindo o tempo para o grid da corrida do sábado e a segunda para a corrida de domingo.

GP de São Paulo 2011

A edição de São Paulo em 2011 teve a corrida iniciada no domingo, sob chuva intensa no circuito de rua do Anhembi. Com apenas 14 voltas e pouco mais de 40 minutos, a prova foi adiada para a segunda-feira, que terminou com apenas 55 das 75 voltas previstas.

Fórmula E

E-Prix de Tóquio de 2026

Já na sexta-feira, o Treino Livre 1 sofreu um pequeno atraso de 15 minutos por causa de um temporal. Entretanto, o pior aconteceu no domingo, quando a organização precisou evacuar todo o paddock.

E-Prix de Xangai de 2026

Na China, a Fórmula E sofreu uma interrupção imediata ainda no Treino Livre 1, por conta de uma forte chuva. Por conta disso, toda a programação de sábado e domingo foi antecipada, e Lucas Di Grassi foi o grande vencedor da corrida 2.

E-Prix de Berlim de 2025

Realizado no aeroporto desativado de Tempelhof, o treino classificatório sofreu por conta da chuva, fazendo com que o mata-mata não acontecesse, tendo a classificação decidida pelos tempos rápidos das fases de grupos.

E-Prix de Londres de 2023

Com parte do circuito descoberto e a outra parte coberta, o E-Prix de Londres, última etapa do calendário, sofria com a pista estando seca e molhada ao mesmo tempo. Por conta disso, a direção de prova adiou o início em 30 minutos, mas a largada aconteceu com o safety car. A primeira bandeira vermelha foi acionada na volta 5 e, após uma tentativa de relargada, a segunda bandeira vermelha entrou em jogo. No final das contas, a corrida só aconteceu após os fiscais de pista removerem, manualmente, o excesso de água acumulado na pista descoberta. Na etapa, Jack Dennis ficou com o título mundial.

WEC

6h de Austin de 2025

A corrida em Austin já começou com safety car por conta de chuva. Com 58 minutos de prova, o carro de segurança precisou abastecer, dando lugar a um outro carro, que contou com um erro crítico de comunicação e entrou nos boxes antes da hora. Com isso, uma bandeira vermelha foi acionada, e a corrida ficou paralisada por cerca de 40 minutos. Após 2 horas do horário original de largada, a corrida foi retomada.

24h de Le Mans de 2024

Por se tratar de uma corrida extremamente longa, as 24h de Le Mans de 2024 contou com o início do caos às 3h30 da madrugada, com uma forte chuva que praticamente zerou a visão dos fiscais de pista. O safety car foi acionado e permaneceu por 4h30, resultando em um ritmo lento dos carros por quase 7 horas.