GP da Espanha foi palco da primeira vitória de Schumacher na Ferrari

O Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1, palco da 10ª corrida de 2024, é mais do que uma simples corrida; é um capítulo rico em histórias e momentos que moldaram a Fórmula 1 ao longo dos anos. Desde suas origens, em 1951, até as corridas emocionantes no Circuito de Barcelona-Catalunha, a prova espanhola foi palco de momentos importantes na categoria.

O GP da Espanha de 1996, realizado em Barcelona, marcou um momento histórico para Michael Schumacher e para a Ferrari debaixo de temporal e um motor com dois cilindros a menos.

Relembre:

No dia 2 de junho de 1996, o mundo pode ver uma das maiores atuações de um piloto na Fórmula 1. Michael Schumacher, recém-chegado na Ferrari, vinha com a simples missão de reestruturar a equipe e levar o Cavallino Rampante de volta a glória.

Com um carro menos competitivo que o seu Benneton B195, responsável por sagrar o alemão como bicampeão mundial em 1995, Schumacher largava em terceiro no Circuito de Barcelona. Hill garantiu a pole e Jacques Villeneuve, companheiro do inglês, largava em segundo.

No domingo, a situação piorou. Um temporal alagou a pista e com uma largada complicada, Schumacher caia para a NONA posição. Porém, no final da primeira volta, o alemão já era sexto. Na oitava volta, Damon Hill batia no muro e abandonava a prova.

Não demorou muito e na 12ª volta de 65, Schumacher já era o líder do GP da Espanha. O alemão logo imprimiu um ritmo avassalador e abriu vantagem. Não perdeu mais a liderança da prova até o final, até mesmo com um problema no motor que fez dois cilindros do motor de sua Ferrari pararem.

Administrando a corrida para não abandonar, Schumacher terminou prova com uma diferença de 45s302 sobre Jean Alesi, com Jacques Villeneuve completando o pódio na Espanha.