McLaren explica falha que levou à dupla desclassificação em Las Vegas

A McLaren apresentou, nesta quinta-feira (27) suas conclusões após a dupla desclassificação no GP de Las Vegas, onde Lando Norris e Oscar Piastri perderam o 2º e o 4º lugares, respectivamente, por desgaste excessivo da placa do assoalho.

Em entrevista divulgada antes do GP do Catar, o chefe de equipe Andrea Stella explicou que o problema ficou evidente já nas primeiras voltas, quando dados de telemetria indicaram um nível inesperado de porpoising.

Com isso, tanto Norris quanto Piastri foram instruídos a ajustar o estilo de pilotagem, embora inicialmente não estivesse claro para o público se a orientação tinha relação com consumo de combustível ou com a proteção do assoalho.

Stella afirmou que a equipe não adotou um acerto agressivo para o fim de semana, especialmente após uma sexta-feira marcada por bandeiras vermelhas e chuva. Pelo contrário, segundo ele, a McLaren elevou a altura do carro em relação ao que havia testado no TL, adicionando uma margem de segurança para classificação e corrida.

O imprevisto, porém, veio das condições do asfalto durante o GP, que ressaltaram oscilações não previstas nas simulações. Esse porpoising extra levou o carro a tocar mais vezes o solo e resultando no desgaste excessivo.

Campeonato de pilotos

A punição mexeu diretamente na disputa do Mundial de Pilotos: Max Verstappen agora está empatado em pontos com Piastri e apenas 24 atrás de Norris, faltando duas etapas para o fim da temporada.