Drugovich compara aprendizados na F1, Hypercar e Fórmula E
Reprodução - Instagram @felipedrugovich
Felipe Drugovich vai estrear como piloto da Fórmula E neste final de semana no E-Prix de Berlim, na Alemanha. O paranaense será substituto de Nyck de Vries, que está em Interlagos para disputar as 6 Horas de São Paulo com a Toyota.
Durante coletiva em Berlim, nesta sexta-feira (11), Drugovich comentou sobre passagens recentes pela Fórmula 1, Le Mans e Fórmula E, e destacou os principais aprendizados em cada tipo de carro.
“Nos últimos dois, três anos, eu andei numa salada de carros. Cada um realmente me ensinou um monte de coisa. O Hypercar e o FE não são tão distintos assim como parece. A economia de energia, por exemplo, é algo presente nos dois. Lá (no WEC), a gente economiza energia não só do híbrido, mas também do motor a combustão. Aqui (na Fórmula E) é tudo sobre isso”, comentou.
Já quando o assunto é Fórmula 1, Drugovich destacou o alto nível técnico exigido no trabalho com setup e o quanto a categoria difere da Fórmula E em termos de pneus e comportamento dinâmico.
“Esse carro aqui (da Fórmula E) eu acho que é o mais diferente de todos. Bem diferente de um Fórmula 1. Principalmente por ser um pneu completamente diferente. No final do dia ele é até mais fácil, mas você tem que tratar de um jeito completamente diferente", explicou.
Por fim, Drugovich apontou o principal: a complexidade da recuperação de energia nas frenagens, especialmente em meio ao tráfego.
“Você tem que recuperar energia aqui no final das contas em freadas. Então isso é uma coisa que você tem que aprender bastante: como maximizar as freadas pra recuperar o máximo de energia, principalmente no trânsito. No meio do caos da corrida, nunca vai ser perfeito, mas é algo que você pode fazer", concluiu.