
Marca alemã tem operação oficial deste a temporada 2019/2020, além de fornecer trem de força a dois times
ABB FIA Fórmula E/Divulgação
A Porsche anunciou nesta segunda-feira (17) a intenção de contar com duas equipes da própria marca na Fórmula E a partir da temporada 2026/2027.
A marca alemã compete na categoria desde a temporada 2019/2020, conquistando o título da temporada 2023/2024 com Pascal Wehrlein. Além disso, fornece trem de força para Andretti (desde a temporada 2022/2023) e para a Cupra Kiro (desde 2024/2025).
A ideia é que a Porsche atue em três equipes da F-E a partir da temporada 13. Assim, a tendência é que uma das clientes passe a correr com o trem de força de uma concorrente.
“A Fórmula E oferece um equilíbrio muito atraente entre esforço e recompensa. Também nos dá a oportunidade de desenvolver ainda mais soluções técnicas relevantes para nossos carros de produção. Entre outras coisas, queremos usar essa adaptação para encontrar e promover novos talentos em todos os níveis, não apenas pilotos”, destacou Thomas Laudenbach, vice-presidente de automobilismo da Porsche.
"Ao anunciar a presença dos carros extras, queremos criar o máximo de independência possível e não simplesmente expandir nossa presença atual. O próximo ano marca os 75 anos da Porsche Motorsport – uma história de sucesso que será moldada por uma ampla variedade de histórias do automobilismo elétrico no futuro”, completou o dirigente.
Para o CEO da Fórmula E, Jeff Dodds, a ampliação da operação da Porsche reforça o compromisso da marca com a categoria. O dirigente comemorou especialmente o fato de o reforço chegar na temporada 2026/2027, que marca a estreia do Gen4, o novo carro da F-E.
“A Porsche tem sido uma parte importante da família da Fórmula E, desde 2019, conquistando com sucesso os Campeonatos Mundiais de Equipes, Construtores e Pilotos”, celebrou Dodds.
“A marca tem um histórico comprovado de sucesso na transferência de tecnologia das pistas para os carros de rua, com seus veículos apresentando inovações desenvolvidas diretamente a partir das pistas da Fórmula E. Com os significativos avanços de desempenho planejados para os carros Gen4, o grid para a temporada 2026/27 já se mostra bastante competitivo”, completou.

