Caio Collet, piloto brasileiro da Indy
X/AJFoytRacing
Após brilhar na classificação e garantir uma boa posição para a largada das 500 Milhas de Indianápolis, o piloto brasileiro Caio Collet foi desclassificado pela direção de prova da Fórmula Indy.
A organização identificou uma irregularidade técnica no carro nº 4 da equipe A.J. Foyt durante a rigorosa inspeção pós-classificação.
Com a decisão, o jovem brasileiro, que havia garantido a 10ª posição no grid em sua estreia no oval mais famoso do mundo, perdeu todos os seus tempos e foi jogado para o fim do pelotão.
O motivo da punição:
A direção de prova da Indy explicou detalhadamente que o carro de Caio Collet e o carro nº 24 de Jack Harvey (Dreyer & Reinbold) apresentaram modificações ilegais.
Os comissários descobriram alterações nas tampas do Sistema de Gerenciamento de Energia (EMS) — fornecido de forma padrão pela Dallara — e nos pontos de montagem da peça junto ao braço de suspensão (A-arm), utilizando componentes não homologados.
As equipes violaram duas regras do regulamento técnico da categoria:
- Regra 14.12.1.1: O sistema EMS deve ser utilizado rigorosamente da forma como é fornecido pela Dallara e aprovado pela INDYCAR.
- Regra 14.12.1.6: As tampas do sistema só podem ser fixadas com as peças oficiais fornecidas e fita helicóptero.
O tamanho do prejuízo para Caio Collet
A punição aplicada pela Fórmula Indy foi severa e impacta diretamente a estratégia para a corrida do próximo domingo. O anúncio oficial confirmou as seguintes sanções:
Fim do grid: Collet teve seus tempos anulados e foi reposicionado na última linha do grid de largada, com as posições finais sendo ordenadas pelos pontos do campeonato de equipes (entrant points).
Perda de pontos: O brasileiro teve anulados os 3 pontos de bonificação que havia conquistado por ter avançado ao Top 12 da classificação. Com isso, os carros nº 9 e nº 76 herdaram os pontos equivalentes ao 10º e 11º lugares.
Castigo nos Boxes: A equipe A.J. Foyt perdeu o direito de escolha da posição original do box. Caio Collet só poderá escolher o seu local de pit stop depois que todos os outros pilotos do grid já tiverem feito suas respectivas escolhas.
A equipe A.J. Foyt ainda pode recorrer da decisão e solicitar uma revisão do caso seguindo os procedimentos de apelação previstos no regulamento da categoria.
Caso a punição seja mantida, o experiente Hélio Castroneves, que se classificou em 15º e agora herdou a 14ª posição, passa a ser o brasileiro mais bem posicionado no grid inicial da Indy 500.