Stock Car

Livro registra história da Stock Car e nova era dos SUVs

Obra de Luca Bassani traz mais de 2 mil fotos e bastidores do modelo SNG01

Da redação
DA REDAÇÃO

06/08/2026 • 14:49 • Atualizado em 06/08/2026 • 14:53

Livro sobre novo modelo da Stock Car será lançado neste sábado (8)

Livro sobre novo modelo da Stock Car será lançado neste sábado (8)

Divulgação

Idealizado e organizado pelo fotógrafo Luca Bassani, o livro "Novo Stock Car: Do projeto às pistas" registra as 46 temporadas da principal categoria do automobilismo brasileiro e sua transição estrutural dos sedans para os SUVs. A publicação tem lançamento oficial marcado para este sábado (8), durante a etapa de Santa Cruz do Sul (RS) da Stock Car.

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Com textos de especialistas, a obra reúne mais de 2 mil fotos acumuladas em três anos de projeto. O acervo detalha os bastidores de desenvolvimento da plataforma SNG01 (Stock New Generation), que estreou no grid em 2025.

Bastidores, tecnologia e trajetória

Para registrar o processo técnico, Bassani visitou as unidades da ArcelorMittal em Tubarão (ES) e Vega (SC), além da fábrica da Audace Tech, em Cotia (SP), responsável pelo projeto. O desenvolvimento do SNG01 envolveu mais de 1.800 componentes nacionais e superou 10 mil quilômetros de testes antes da estreia. O autor também registrou todas as etapas da temporada de estreia dos novos carros.

Aos 60 anos, Bassani soma mais de 500 largadas na Stock Car em 30 temporadas de cobertura, é publisher da revista Car Magazine e o fotógrafo brasileiro com mais corridas de Fórmula 1 no currículo, somando 215 provas.

"A minha história com a maior categoria do Brasil nasceu no ano de estreia da Stock Car, em 1979. Eu tinha apenas 13 anos, mas já era um fotógrafo amador apaixonado por corridas. Poder registrar essa evolução e a chegada de um projeto tão grandioso para o nosso esporte ao longo de mais de 500 largadas é a continuidade de uma trajetória e de uma paixão que me acompanham desde o início", ressalta o autor e fotógrafo Luca Bassani.

Segurança e declarações de parceiros

O livro aborda o avanço em segurança, sustentabilidade e tecnologia da safety cage dos carros, criada em cooperação com a ArcelorMittal utilizando aço de alta resistência DP980R.

O diretor de Sustentabilidade e Relações Institucionais da ArcelorMittal Aços Planos, João Bosco Reis da Silva, destacou a importância do registro.

“Este livro nasceu com o propósito de preservar e eternizar um capítulo singular da história do automobilismo brasileiro. A fotografia tem esse poder raro: congelar o instante e, ao mesmo tempo, revelar tudo aquilo que muitas vezes não pode ser expressa em palavras. Por isso, o automobilismo brasileiro merece uma obra à altura de sua grandeza, assinada por um dos mais talentosos e respeitados fotógrafos do motorsport internacional. A história da construção do Novo Stock Car vai muito além da tecnologia, da engenharia e da inovação. Ela é, acima de tudo, uma história sobre pessoas. Sobre aqueles que ousam sonhar, desafiar limites e buscar constantemente uma nova fronteira de excelência. O Novo Stock Car representa mais do que uma nova geração de carros. Representa a capacidade de uma categoria de se reinventar, de enfrentar desafios e de construir seu futuro sem perder a conexão com sua história. É a prova de que o automobilismo brasileiro continua avançando graças ao inconformismo, à coragem e ao comprometimento de todos que fazem parte dessa jornada”, disse.

Linha de montagem dos carros da Stock Car

Linha de montagem dos carros da Stock Car

Crédito: Luca Bassani

A Vicar, promotora da categoria, também reforçou o valor da transição técnica para o campeonato.

‘A Stock Car carrega em seu DNA a essência do que há de mais genuíno na relação do Brasil com a velocidade: a paixão sem reservas, a engenharia de alto nível, a disputa honesta e o espetáculo. Foi com essa consciência de grandeza que embarcamos no projeto mais ambicioso de nossa história: o desenvolvimento do SNG01. E quando a ArcelorMittal abraçou o projeto conosco, trazendo seu aço de alta resistência e baixo peso, garantimos uma tecnologia capaz de resistir, proteger e permitir que a velocidade exista com dignidade e com segurança", destaca Lincoln Oliveira, CEO do Grupo Veloci.