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Veterano da Stock Car, Ricardo Maurício avalia gerações em sua 3ª mudança de regulamento

Tricampeão fala sobre adaptação aos SUVs, motores turbo e DRS, elogia carro "gostoso de tocar", mas aponta desafios da terceira grande mudança técnica em sua carreira

Da redação
DA REDAÇÃO

20/10/2025 • 10:09 • Atualizado em 20/10/2025 • 10:09

Veterano da Stock Car, Ricardo Maurício avalia gerações em sua 3ª mudança de regulamento

Veterano da Stock Car, Ricardo Maurício avalia gerações em sua 3ª mudança de regulamento

Reprodução

Desde 2004 no grid e com três títulos no currículo, Ricardo Maurício é um dos pilotos mais experientes e vitoriosos do grid da Stock Car e, consequentemente, um dos que mais testemunharam as transformações da categoria ao longo dos anos. Agora, com a introdução dos SUVs e a chegada dos motores turbo, o piloto da equipe Valda Cavaleiro encara mais uma fase de adaptação.

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“Eu passei por duas mudanças, essa está sendo a terceira. Em 2009, tivemos uma troca completa de chassi, depois veio o câmbio borboleta, depois a bolha mais pesada em 2020, e agora estamos trocando de chassi mais uma vez. Assim como em 2009, estamos enfrentando alguns problemas que precisam ser evoluídos. Com a implementação dos motores turbos, é natural que existam dificuldades", disse o piloto em entrevista ao Fórmula Band.

Os motores V8 aspirados saem de cena para a entrada de unidades de potência com quatro cilindros turbo, capazes de gerar 500 cavalos. Além disso, os novos carro também adotaram o sistema DRS nos carros, parecido com o da Fórmula 1.

“O carro é muito gostoso de tocar, tem muita aderência, aceleração lateral, é quase como um kart grande. Ele é de 150 a 200 quilos mais leve, freia muito mais dentro e contorna curvas mais rápido. A dirigibilidade melhorou muito, a visibilidade também, já que agora sentamos numa posição mais alta. Claro que ainda há pontos para desenvolver, mas estamos trabalhando junto com a categoria para resolver tudo o quanto antes", finalizou.

A Stock Car volta à pista no próximo fim de semana, com a etapa de Campo Grande, válida pela décima rodada da temporada 2025. Não perca nenhuma emoção na tela da Band.

Temporada de 2026 da Fórmula Indy

O calendário da temporada 2026 da Fórmula Indy contará com 17 etapas e será disputado entre 1º de março e 6 de setembro. A corrida de abertura acontece em no tradicional GP de St. Petersburg, na Flórida, nos Estados Unidos.

Etapa mais aguardada, a 110ª edição das 500 Milhas de Indianápolis está agendada para 24 de maio.

O calendário da Indy inclui seis circuitos ovais, cinco corridas de rua e seis circuitos mistos.

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