Após Le Mans, WEC desembarca em Interlagos com campeonatos em aberto

A temporada 2026 do FIA World Endurance Championship (WEC) chega ao Brasil em um dos momentos mais equilibrados dos últimos anos.

Apenas quatro semanas depois de uma emocionante edição das 24 Horas de Le Mans, e a vitória do GR010 Hybrid #7, pilotado por Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries. O resultado recolocou a fabricante japonesa na liderança dos dois principais campeonatos da categoria Hypercar.

Entre os construtores, a Toyota soma 132 pontos, seguida pela BMW, com 96, enquanto a Ferrari aparece em terceiro, com 62. Já entre os pilotos, Conway, Kobayashi e De Vries lideram a disputa com 75 pontos, apenas quatro à frente da dupla da BMW formada por René Rast e Robin Frijns, que chega ao Brasil embalada pelo segundo lugar em Le Mans.

A disputa também segue aberta na LMGT3. A TF Sport lidera o campeonato de equipes com o Corvette #33, enquanto Jonny Edgar, Nicky Catsburg e Ben Keating ocupam as primeiras posições entre os pilotos após um início de temporada consistente.

Interlagos, inclusive, guarda boas lembranças para a Cadillac. Na edição de 2025 das 6 Horas de São Paulo, a equipe Hertz Team JOTA dominou a corrida.

Depois de conquistar a pole position com o Cadillac V-Series.R #12, Alex Lynn, Norman Nato e Will Stevens confirmaram a vitória, liderando uma histórica dobradinha da marca americana com o Cadillac #38, de Earl Bamber, Sébastien Bourdais e Jenson Button, em segundo lugar. O Porsche 963 #5, da Porsche Penske Motorsport, completou o pódio.