Segundo Zak Brown, dupla da Fórmula 1 pode reforçar operação em provas mais longas
REUTERS/Jakub Porzycki
A McLaren vai marcar presença no grid do WEC a partir de 2027, temporada que selará o retorno da organização às corridas de endurance depois de quase 30 anos. E o CEO da marca, Zak Brown, já admite a possibilidade de contar com Lando Norris e Oscar Piastri em participações pontuais.
Os dois são titulares da equipe da marca na Fórmula 1 e têm contratos pelo menos até 2028. Por isso, Zak Brown admite incluí-los na lista de opções para participar de provas da classe hypercar no Mundial de Endurance, desde que não haja conflitos com o calendário da F1.
“Eu falei com eles sobre isso. Mais adiante, eles definitivamente serão opções”, afirmou o dirigente no fim de semana à transmissão oficial da ELMS (European Le Mans Series), durante a disputa das 4 Horas de Silverstone.
A tendência é que Piastri e Norris possam ser acionados para as 24 Horas de Le Mans, principal e mais extensa prova do campeonato. Em março, o próprio Brown afirmou que havia conversado com os pilotos, que “disseram que adorariam correr” no traçado francês.
Segundo o CEO da McLaren, a dupla pode reforçar a escalação também em outras provas longas, possivelmente correndo em carros separados. Além de Le Mans, a Qatar 1812 km deve ser uma possibilidade.
“Acho que vamos com a fórmula de dois pilotos em cada carro e então trazer um terceiro para Le Mans e Catar”, explicou Brown.
“Ao assistir e conversar com pilotos para algumas das corridas menores, a maioria delas, achamos que uma escalação com dois pilotos é o jeito certo. Obviamente, não é o caso de Le Mans, onde você precisa ter três. O Catar tem uma prova de 10 horas. Mas nas outas corridas, você poderá nos ver com dois pilotos (em cada carro)”, completou.
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