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WEC: Alpine surpreende e garante dobradinha em treino livre 2 em Spa

Jules Gounon colocou o protótipo #36 no topo da tabela com um tempo de 2:01,816 na Bélgica

Da redação
DA REDAÇÃO

07/05/2026 • 12:57 • Atualizado em 07/05/2026 • 13:11

WEC: Alpine surpreende e garante dobradinha em treino livre 2 em Spa

WEC: Alpine surpreende e garante dobradinha em treino livre 2 em Spa

DPPI

O segundo treino livre para as 6 Horas de Spa-Francorchamps terminou com um resultado inédito a Alpine. Pela primeira vez desde sua entrada na era dos hipercarros do FIA WEC, a marca francesa ocupou as duas primeiras posições em uma sessão.

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O ritmo foi ditado por Jules Gounon, que registrou a marca de 2m01s816 a bordo do Alpine #36. A festa da equipe foi completada pelo carro irmão, o #35, pilotado por António Félix da Costa, Charles Milesi e Ferdinand Habsburg, que ficou a apenas 0s274 da liderança.

Logo atrás da dobradinha francesa, a equipe local BMW M Team WRT mostrou evolução significativa em relação à primeira sessão da manhã. O carro #20 de Robin Frijns, René Rast e Sheldon van der Linde garantiu o terceiro tempo, superando a Aston Martin Valkyrie #009 da Heart of Racing, que se manteve consistente no top 5.

A Ferrari, que havia liderado o FP1, terminou a tarde com o sexto tempo do carro #50. A escuderia italiana, atual vencedora da prova, parece ter focado em simulações de longa duração, estratégia similar à da Peugeot, que ficou em sétimo com o modelo 9X8.

LMGT3

Na classe LMGT3, o destaque foi o brasileiro Eduardo Barrichello. Estreando na Heart of Racing com o Aston Martin #23, Dudu cravou 2m17s769, liderando a categoria. Entretanto, a alegria foi contida por uma penalidade de "Stop and Go" de 5 minutos aplicada à equipe devido a abusos de limites de pista cometidos por seu parceiro Gray Newell.

O Corvette #34 da Racing Team Turkey e a Mercedes #79 da Iron Lynx completaram os três primeiros.

Como ficou a tabela

Hypercar

  • 1º — Alpine #36 — 2:01.816
  • 2º — Alpine #35 — 2:02.090
  • 3º — BMW #20 — 2:02.179
  • 4º — Aston Martin #009 — 2:02.294
  • 5º — BMW #15 — 2:02.360
  • 6º — Ferrari #50 — 2:02.381
  • 7º — Peugeot #94 — 2:02.401
  • 8º — Aston Martin #007 — 2:02.416
  • 9º — Ferrari #83 — 2:02.449
  • 10º — Toyota #7 — 2:02.527
  • 11º — Ferrari #51 — 2:02.956
  • 12º — Cadillac #38 — 2:03.154
  • 13º — Toyota #8 — 2:03.404
  • 14º — Peugeot #93 — 2:03.529
  • 15º — Genesis #19 — 2:03.648
  • 16º — Cadillac #12 — 2:04.139
  • 17º — Genesis #17 — 2:04.478

LMGT3

  • 1º — Aston Martin #23 — 2:17.769
  • 2º — Corvette #34 — 2:17.971
  • 3º — Mercedes #79 — 2:18.210
  • 4º — Ferrari #21 — 2:18.220
  • 5º — Lexus #78 — 2:18.396
  • 6º — Lexus #87 — 2:18.551
  • 7º — McLaren #58 — 2:18.597
  • 8º — Ferrari #54 — 2:18.657
  • 9º — Corvette #33 — 2:18.688
  • 10º — Ford #88 — 2:18.727
  • 11º — McLaren #10 — 2:18.792
  • 12º — Porsche #92 — 2:18.882
  • 13º — Porsche #91 — 2:19.128
  • 14º — Ford #77 — 2:19.199
  • 15º — Aston Martin #27 — 2:19.199
  • 16º — BMW #32 — 2:19.245
  • 17º — Mercedes #61 — 2:19.462
  • 18º — BMW #69 — 2:19.722

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