Ford x Ferrari: rivalidade histórica de Le Mans terá novo capítulo em 2027

A Ford vai voltar a disputar a categoria máxima do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) em 2027, com um projeto na classe Hypercar. Com isso, a montará norte-americana irá desafiar mais uma vez as 24 Horas de Le Mans e sua maior rival no endurance: a Ferrari.

A história da rivalidade que marcou o mundo das corridas durante a década de 60 é mais que conhecida. A missão da marca do oval de Detroit era derrotar a equipe do Commendatore Enzo Ferrari dentro do seu próprio reino: La Sarthe.

É algo curioso de se pensar e, talvez, dificilmente veremos apenas duas equipes vencer a maior prova do automobilismo mundial em uma década. De 1960 até 1965, as 24 Horas de Le Mans foram vencidas pela Ferrari, que só foi destronada em 1966 com o início do reino da Ford, que durou até 1969.

A Ford reescreveu a história nas 24 horas de Le Mans em 2016, quando venceu a Ferrari na categoria LM GTE Pro. O Ford GT #68 pilotado por Sébastien Bourdais, o americano Joey Hand e o alemão Dirk Müller recebeu a bandeirada 47 anos após a última vitória da equipe em cima dos italianos.

Do outro lado, a Ferrari vem de duas vitórias seguidas nas 24 Horas de Le Mans, em 2023 e 2024, na maior classe do WEC, a Hypercar.

Agora, com o retorno da Ford para o topo das corridas de endurance, poderemos ver esses dois gigantes duelando mais uma vez dentro das pistas. Porém, para Rodrigo Mattar, a equipe norte-americana não chegará vencedo logo de cara.

“Todo mundo anseia por um Ford vs Ferrari 2 mas, torcedores, calma. A Ford não chegará vencendo, mas se tiver as peças-chave para brigar na frente, terá a concorrência de Toyota e Porsche, além da Ferrari”, disse.

A entrada da Ford na classe Hypercar acontecerá um ano após seu retorno à Fórmula 1 em parceria com a Red Bull Racing.

“A Ford, embora tenha sua importância, esteve muito tempo afastada das demais categorias, exceto a Nascar. É com grande surpresa que a gente vê a marca do oval de Detroit voltando para a F1 a partir de 2026 e, no ano seguinte, com um projeto LMDh para o WEC e, espera-se, IMSA”, finalizou.

A temporada de 2025 do WEC começa no dia 28 de fevereiro, com o Qatar 1812 km.