F1: Haas troca de piloto no GP do México
Ryo Hirakawa assume o carro 50 e entra no lugar de Ocon; decisão foi aprovada pelos comissários da FIA neste sábado
Esteban Ocon durante treino livre 1 do GP do México
REUTERS/Eloisa Sanchez
O fim de semana do Grande Prêmio da Cidade do México de 2026 ganhou mais uma reviravolta nos bastidores da Fórmula 1. Em documento oficial emitido neste sábado (31), a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) confirmou a substituição de Esteban Ocon por Ryo Hirakawa na equipe Haas para a sequência da etapa no Autódromo Hermanos Rodríguez.
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A solicitação formal partiu da própria chefia da Haas e recebeu parecer favorável dos comissários desportivos por meio do Documento 36, emitido às 8h35 do horário local. Com o aval federativo, Hirakawa assume o cockpit com o número 50, competindo no lugar do titular francês (carro 31) durante todo o restante do evento oficial.
Regras técnicas e exigências da federação
A autorização concedida pelos comissários apoia-se no Artigo B1.7.2 do Regulamento da F1 da FIA. Para que a participação seja plenamente validada na pista, o substituto japonês precisa cumprir os requisitos obrigatórios de inspeção técnica e vistoria (scrutineering) da entidade.
Além disso, em conformidade estrita com o Artigo B1.7.5 do livro de regras, Hirakawa terá que utilizar obrigatoriamente a mesma alocação de motor e de pneus previamente destinada a Esteban Ocon no fim de semana. O colégio de comissários responsável pela validação do pedido é formado por Garry Connelly, Loïc Bacquelaine, Derek Warwick e Omar Chávez Jiménez.
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Leia o comunicado da FIA
"Os Comissários receberam uma solicitação da TGR Haas F1 Team para alterar o piloto do carro 31, Esteban Ocon.
Em conformidade com o Artigo B1.7.2 do Regulamento de F1 da FIA, os Comissários concedem permissão para que o piloto Ryo Hirakawa, com o carro número 50, participe do Grande Prêmio da Cidade do México de 2026 no lugar de Esteban Ocon pelo restante da competição.
O piloto do carro 50 é obrigado a utilizar o motor e os pneus que foram alocados ao piloto original, Esteban Ocon, conforme detalhado no Artigo B1.7.5 do Regulamento de F1 da FIA. Além disso, esta permissão está sujeita à aprovação de Ryo Hirakawa nos requisitos de vistoria técnica.
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Lembra-se aos competidores que eles têm o direito de recorrer de certas decisões dos Comissários, de acordo com o Artigo 15 do Código Esportivo Internacional da FIA e com o Capítulo 5 das Regras Judiciais e Disciplinares da FIA, dentro dos limites de tempo aplicáveis.
As decisões dos Comissários são tomadas de forma independente da FIA e baseiam-se unicamente nos regulamentos, diretrizes e evidências apresentadas relevantes."
Punições e mexidas no grid com Verstappen e Lawson
A troca emergencial de pilotos na Haas soma-se a outras alterações já confirmadas no grid de largada mexicano. Na noite de sexta-feira (30), a FIA aplicou a perda de uma posição na largada para Max Verstappen (Red Bull Racing) e Liam Lawson (Racing Bulls).
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A sanção foi imposta após um toque entre os dois pilotos durante o segundo treino livre (TL2). Verstappen vinha em volta de preparação e tentou ultrapassar Lawson, que desacelerava em volta de arrefecimento, quando os carros se tocaram na aproximação da curva 12 até o setor das curvas 15 e 16, causando danos na asa traseira de Lawson.
A federação classificou a atitude como inaceitável por desrespeitar avisos prévios feitos aos chefes de equipe e puniu ambos com o recuo de um posto no grid de domingo, além de um ponto de penalidade na superlicença de cada um.